insights_auto
SIA ஏன் அதிகரித்துள்ளது? 2.31%?
விரிவாகத் தெரிந்துகொள்கchevron_right
SIA:FRA
சிங்கப்பூர் வான்வழி
€8.85
arrow_upward
+2.31%(+0.20) 1நா
செப். 29, 8:38:32 AM GMT+2 · EUR
search
அனைத்துக் குறியீடுகளும்
1நா
5நா
1மா
6மா
YTD
1ஆ
5ஆ
அதிகம்
| குறியீடு | விலை | மாற்றம் | % மாற்றம் |
|---|
insights_autoSIAக்கான சிறந்த புள்ளிவிவரங்களை உருவாக்குகிறது...
திற
€8.85
அதிகம்
€8.85
குறைவு
€8.85
சந்தை மூலதனம்
21.12பி
சராசரி வர்த்தக அளவு
0.00
வர்த்தக அளவு
0.00
52 வாரங்களில் அதிகபட்சம்
€10.20
52 வாரங்களில் குறைந்தபட்சம்
€7.45
பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை
29ஆ
திற
€8.85
அதிகம்
€8.85
குறைவு
€8.85
சந்தை மூலதனம்
21.12பி
சராசரி வர்த்தக அளவு
0.00
வர்த்தக அளவு
0.00
52 வாரங்களில் அதிகபட்சம்
€10.20
52 வாரங்களில் குறைந்தபட்சம்
€7.45
பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை
29ஆ
செய்திக் கட்டுரைகள்
இணைய ஆவணங்கள் மற்றும் செய்திப் பார்ட்னர்களிடமிருந்து
Simple Flying
·
1 நாளுக்கு முன்
Why Singapore Airlines Is Quietly Shrinking The Cabin That Made Business Class The Irrational Buy
Financial Times
·
1 மாதத்துக்கு முன்
Singapore Airlines loses almost $800mn on Air India bet — with more pain forecast
சுயவிவரம்
சிங்கப்பூர் வான்வழி என்பது சிங்கப்பூர் நகரநாட்டின் கொடி தாங்கும் விமான சேவை நிறுவனம் ஆகும். சிங்கப்பூர் சாங்கி பன்னாட்டு விமானநிலையத்தை மையம் கொண்டுள்ளது. இதற்கு கிழக்காசியா, தெற்காசியா, இங்கிலாந்து-ஆஸ்திரேலியத் தடங்கள் ஆகியவற்றில் நல்ல இருப்பு கொண்டுள்ளது.
உலகின் மிகப்பெரிய பயணிகள் வானூர்தியான ஏர்பசு எ 380 தன் முதல் வணிக நோக்கிலான பறப்பை சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்சு மூலம் மேற்கொண்டது. அதன் துணை நிறுவனமான சில்க் வான்வழி சிறிய தடங்களில் செயல்படுகிறது. வருவாய், பிறப்புத் தொலைவு, பயணிகள் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றில் உலகத்தில் 27வது பெரிய வான்வழி நிருவனமாக போர்ப்சு இதழால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் சிங்கப்பூரின் சங்கி எனும் இடத்தினை தலைமையகமாகக் கொண்டு செயல்படும் ஒரு விமானச் சேவையாகும். தெற்கிழக்கு ஆசியா, கிழக்கு ஆசியா, தெற்கு ஆசியா மற்றும் ஓசியானியா ஆகிய இடங்களில் இது சிறப்புற செயல்படுகிறது. Wikipedia
சிங்கப்பூர் வான்வழி பற்றிய விவரங்கள்
CEOகோ சூன் ஃபொங் | கோ சூன் ஃபொங்
பணியாளர்கள்29.1ஆ
நிறுவப்பட்ட தேதி28 ஜன., 1972
தலைமையகம்-
துறை-
இணையதளம்singaporeair.com