insights_auto
GIAA පහත වැටී ඇත්තේ ඇයි 2.00%?
වඩාත් ගැඹුරට කිමිදෙන්නchevron_right
GIAA:IDX
Garuda Indonesia (Persero) Tbk PT
IDR 49.00
arrow_downward
-2.00%(-1.00) 1D
වප් 13, 14.55.01 ග්රිමවේ+7 · IDR
search
සියලු සංකේත
| සංකේතය | මිල | වෙනස් කිරීම | % වෙනස |
|---|
insights_autoGIAA සඳහා ඉහළම ඇතුළාන්තයන් උත්පාදනය කරමින්...
විවෘත කරන්න
IDR 49
ඉහළ
IDR 49
පහළ
IDR 49
වෙ.පො ප්රාග්ධනය
ට්රි19.95
දළ පරිමාව
මි77.32
හඬ පරිමාණය
මි13.23
සති-52 ඉහළ
IDR 126
සති-52 පහළ
IDR 47
EPS
-IDR 31
ගෙවිය යුතු කොටස්
බි407.09
සේවකයින් ගණන
ද10
විවෘත කරන්න
IDR 49
ඉහළ
IDR 49
පහළ
IDR 49
වෙ.පො ප්රාග්ධනය
ට්රි19.95
දළ පරිමාව
මි77.32
හඬ පරිමාණය
මි13.23
සති-52 ඉහළ
IDR 126
සති-52 පහළ
IDR 47
EPS
-IDR 31
ගෙවිය යුතු කොටස්
බි407.09
සේවකයින් ගණන
ද10
පුවත් සහ කථා
වෙබ් මූලාශ්ර සහ ප්රවෘත්ති හවුල්කරුවන්ගෙන්
TradingView
·
පැය 1කට පෙර
Key facts: NASDAQ:NVDA -1.6% on Microsoft Maia; China GPUs -44%; TSMC
Benzinga
·
මිනිත්තු 39කට පෙර
Jim Cramer Says ‘Stay In, Keep Buying’ as S&P 500 Surges 118% From 2022 Low — Nvidia Turned $10,000 Into
Seeking Alpha
·
පැය 1කට පෙර
QQQI: A Near-Term Nasdaq Pullback Does Not End The Bull Case
පැතිකඩ
Garuda Indonesia is the flag carrier of Indonesia, headquartered at Soekarno–Hatta International Airport near Jakarta. A successor of KLM Interinsulair Bedrijf, it is a member of SkyTeam airline alliance, operating scheduled flights to a number of destinations across Asia, Europe, and Australia from its hubs, focus cities, as well as other cities for Hajj.
At its peak from the late 1980s to the mid 1990s, Garuda operated an extensive network of flights all over the world, with regularly scheduled services to Adelaide, Cairo, Fukuoka, Los Angeles, Paris, Rome, and other cities in Europe, Australia and Asia. In the late 1990s and early 2000s, a series of financial and operational difficulties hit the airline hard, causing it to drastically cut back services. In 2009, the airline undertook a five-year modernization plan known as the Quantum Leap, which overhauled the airline's brand, livery, logo and uniforms, as well as acquiring a newer, more modern fleet and facilities and renewing focus on international markets.
In June 2022, an Indonesian court approved Garuda Indonesia’s restructuring of more than US$9 billion of debt. The group reported a net loss of US$319.39 million in 2025. Wikipedia
Garuda Indonesia (Persero) Tbk PT ගැන
CEOGlenny Kairupan
සේවකයින්ද10.5
ආරම්භ කළේ1949 දුරුතු 26
මූලස්ථානයටන්බෙරාන්ග්, බාන්ටෙන්, ඉන්දුනීසියාව
අංශයAirline
වෙබ් අඩවියgaruda-indonesia.com