ಹಣಕಾಸು

ಪಟ್ಟಿಗಳು
GIAA ಏಕೆ ಕುಸಿತ ಕಂಡಿದೆ? 2.00%?
ಇನ್ನಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯಿರಿ
GIAA:IDX
Garuda Indonesia (Persero) Tbk PT
IDR 49.00
-2.00%
(-1.00) 1ದಿನ
13 ಅಕ್ಟೋ, 04:14:14 PM GMT+7  ·   IDR
ಎಲ್ಲಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳು
ಚಿಹ್ನೆಬೆಲೆಬದಲಾವಣೆ% ಬದಲಾವಣೆ
GIAA ಗಾಗಿ ಉನ್ನತ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ಜನರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ...
ತೆರೆಯಿರಿ
IDR 49
ಅಧಿಕ
IDR 49
ಕಡಿಮೆ
IDR 49
ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಕ್ಯಾಪ್
19.95ಟ್ರಿ
ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಮಾಣ
77.32ಮಿ
ಪ್ರಮಾಣ
15.12ಮಿ
52 ವಾರದ ಗರಿಷ್ಠ
IDR 126
52 ವಾರದ ಕನಿಷ್ಠ
IDR 47
EPS
-IDR 31
ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಷೇರ್‌ಗಳು
407.09ಬಿ
ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ
10ಸಾ
ತೆರೆಯಿರಿ
IDR 49
ಅಧಿಕ
IDR 49
ಕಡಿಮೆ
IDR 49
ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಕ್ಯಾಪ್
19.95ಟ್ರಿ
ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಮಾಣ
77.32ಮಿ
ಪ್ರಮಾಣ
15.12ಮಿ
52 ವಾರದ ಗರಿಷ್ಠ
IDR 126
52 ವಾರದ ಕನಿಷ್ಠ
IDR 47
EPS
-IDR 31
ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಷೇರ್‌ಗಳು
407.09ಬಿ
ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ
10ಸಾ
ಸುದ್ದಿ ಸ್ಟೋರಿಗಳು
ವೆಬ್ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿ ಪಾಲುದಾರರಿಂದ
ಪ್ರೊಫೈಲ್
Garuda Indonesia is the flag carrier of Indonesia, headquartered at Soekarno–Hatta International Airport near Jakarta. A successor of KLM Interinsulair Bedrijf, it is a member of SkyTeam airline alliance, operating scheduled flights to a number of destinations across Asia, Europe, and Australia from its hubs, focus cities, as well as other cities for Hajj. At its peak from the late 1980s to the mid 1990s, Garuda operated an extensive network of flights all over the world, with regularly scheduled services to Adelaide, Cairo, Fukuoka, Los Angeles, Paris, Rome, and other cities in Europe, Australia and Asia. In the late 1990s and early 2000s, a series of financial and operational difficulties hit the airline hard, causing it to drastically cut back services. In 2009, the airline undertook a five-year modernization plan known as the Quantum Leap, which overhauled the airline's brand, livery, logo and uniforms, as well as acquiring a newer, more modern fleet and facilities and renewing focus on international markets. In June 2022, an Indonesian court approved Garuda Indonesia’s restructuring of more than US$9 billion of debt. The group reported a net loss of US$319.39 million in 2025. Wikipedia
Garuda Indonesia (Persero) Tbk PT ಕುರಿತು
CEOಗ್ಲೆನ್ನಿ ಕೈರುಪಾನ್
ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು10.5ಸಾ
ಸ್ಥಾಪನೆಜನ 26, 1949
ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿತಂಗೆರಂಗ್, ಬಂಟೆನ್, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ
ವಲಯAirline
ವೆಬ್‌ಸೈಟ್garuda-indonesia.com
ಕೊನೆಯ ವರದಿ
ಮಾರ್ಚ್ 27, 2024
ವಿತ್ತೀಯ ಅವಧಿ
Q4 2023
- / -
ಆದಾಯ / ಅಂದಾಜು (IDR)
11.18ಟ್ರಿ / 12.03ಟ್ರಿ
ವಿತ್ತೀಯ Q4 2023 ಹಣಕಾಸು ವರದಿ ಕುರಿತ ಹೇಳಿಕೆಗಳು
ಹಣಕಾಸು ವರದಿ ಕುರಿತ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ಇಣುಕು ನೋಟ
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ವರದಿಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಒಳನೋಟಗಳು
ಹಿಂದಿನ ವರದಿಗಳುIDR ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮೌಲ್ಯಗಳು
Loading Previous Earnings...
ಆದಾಯ
ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯ
USD ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮೌಲ್ಯಗಳು
ಸೆಪ್ಟೆಂ 2025
ಡಿಸೆಂ 2025
ಮಾರ್ಚ್ 2026
ಜೂನ್ 2026
ಆದಾಯ
842.16ಮಿ
826.25ಮಿ
762.35ಮಿ
1.03ಬಿ
ಮಾರಾಟವಾದ ಸರಕುಗಳ ವೆಚ್ಚ
683.70ಮಿ
692.13ಮಿ
621.38ಮಿ
987.68ಮಿ
ಆದಾಯದ ವೆಚ್ಚ
683.70ಮಿ
692.13ಮಿ
621.38ಮಿ
987.68ಮಿ
ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚಗಳು
-
-
-
-
ಒಟ್ಟು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚಗಳು
-
-
-
-
ಮಾರಾಟ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು
92.92ಮಿ
110.90ಮಿ
84.57ಮಿ
40.81ಮಿ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ
136.33ಮಿ
64.80ಮಿ
93.04ಮಿ
28.32ಮಿ
ಒಟ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು
820.03ಮಿ
756.93ಮಿ
714.42ಮಿ
1.02ಬಿ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯ
22.13ಮಿ
69.32ಮಿ
47.93ಮಿ
17.09ಮಿ
ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯದಲ್ಲದ ಆದಾಯ
-2.94ಮಿ
2.94ಮಿ
-
-
ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ EBT
-49.42ಮಿ
-142.63ಮಿ
-47.72ಮಿ
-82.56ಮಿ
ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿದ EBT
-86.25ಮಿ
-93.05ಮಿ
-47.72ಮಿ
-82.56ಮಿ
ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ
-11.48ಮಿ
-4.01ಮಿ
-6.10ಮಿ
-11.22ಮಿ
ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತೆರಿಗೆ ದರ
23.24%
2.81%
12.78%
13.59%
ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು
43.41ಮಿ
-46.10ಮಿ
8.47ಮಿ
-12.49ಮಿ
ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯ
-38.83ಮಿ
-139.95ಮಿ
-46.48ಮಿ
-74.24ಮಿ
ನಿವ್ವಳ ಲಾಭದ ಮಾರ್ಜಿನ್
-4.61%
-16.94%
-6.10%
-7.19%
ಪ್ರತಿ ಶೇರ್‌ನ ಗಳಿಕೆಗಳು
-
-
-
-
ಬಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಆದಾಯ
2.14ಮಿ
4.60ಮಿ
9.13ಮಿ
7.36ಮಿ
ಬಡ್ಡಿ ವೆಚ್ಚ
-118.36ಮಿ
-155.90ಮಿ
-104.00ಮಿ
-118.44ಮಿ
ನಿವ್ವಳ ಬಡ್ಡಿ ವೆಚ್ಚಗಳು
-116.22ಮಿ
-151.31ಮಿ
-94.87ಮಿ
-111.08ಮಿ
ಡಿಪ್ರಿಸಿಯೇಶನ್ ಮತ್ತು ಅಮಾರ್ಟೈಸೇಶನ್ ಶುಲ್ಕಗಳು
-
-
-
-
EBITDA
117.50ಮಿ
163.22ಮಿ
147.46ಮಿ
146.59ಮಿ
ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಆದ ಲಾಭ ಅಥವಾ ನಷ್ಟ
-
-
-
-
AI ಕಂಟೆಂಟ್ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ
Google Apps