insights_auto
لماذا انخفض سعر سهم "GIAA"؟ 3.85%?
بحث أعمقchevron_right
GIAA:IDX
غارودا إندونيسيا
50.00 IDR
arrow_downward
-3.85%(-2.00) يوم
12 أكتوبر, 4:12:48 م غرينتش+7 · IDR
search
كل الرموز
| الرمز | السعر | التغيير | نسبة التغيير |
|---|
insights_autoجارٍ إنشاء أهم الإحصاءات عن GIAA...
فتح
52 IDR
مرتفع
53 IDR
منخفض
50 IDR
رسملة السوق
20.35 ترليون
متوسط الحجم
79.63 مليون
حجم التداول
21.84 مليون
مرتفع 52 أسبوعًا
126 IDR
منخفض 52 أسبوعًا
47 IDR
أرباح السهم
-31 IDR
الأسهم المستحقة
407.09 مليار
عدد الموظفين
10 ألف
فتح
52 IDR
مرتفع
53 IDR
منخفض
50 IDR
رسملة السوق
20.35 ترليون
متوسط الحجم
79.63 مليون
حجم التداول
21.84 مليون
مرتفع 52 أسبوعًا
126 IDR
منخفض 52 أسبوعًا
47 IDR
أرباح السهم
-31 IDR
الأسهم المستحقة
407.09 مليار
عدد الموظفين
10 ألف
مقالات إخبارية
من مصادر الويب والشركاء الإخباريين
الشرق بلومبرغ
·
قبل 34 دقيقة
أسهم الرقائق تضغط على وول ستريت قبيل موسم إعلان النتائج
Investing.com
·
قبل ساعة واحدة
مؤشرات S&P داو جونز تطلق مؤشراً مشتركاً مع HKEX
شبكة تواصل الإخبارية
·
قبل 5 ساعات
Can the S&P 500 continue its rally? | FXStreet
شبكة تواصل الإخبارية
·
قبل ساعتين
مؤشر داو جونز يرتفع بشكل طفيف مع عدم وجود شرائح ذاكرة للبيع
الملف الشخصي
تعد غارودا إندونيسيا الناقل الوطني لإندونيسيا، ويقع مقرها الرئيسي في مطار سوكارنو هاتا الدولي بالقرب من جاكرتا. وهي الوريث لشركة كيه إل إم إنترإنسولاير بيدريف، وعضو في تحالف سكاي تيم، وتصنف ثاني أكبر شركات الطيران في إندونيسيا بعد شركة ليون إير؛ حيث تُسير رحلات منتظمة إلى عدد من الوجهات في آسيا وأوروبا وأستراليا من مراكز عملياتها ومدن التركيز، بالإضافة إلى مدن أخرى مخصصة لرحلات الحج. وهي شركة الطيران الإندونيسية الوحيدة التي تُحلق في المجال الجوي الأوروبي.
بلغت غارودا أوج عطائها في الفترة من أواخر الثمانينيات حتى منتصف التسعينيات، حيث أدارت شبكة رحلات واسعة شملت جميع أنحاء العالم، وسيرت رحلات منتظمة إلى أديلايد والقاهرة وفوكوكا وجوهانسبرغ ولوس أنجلوس وباريس وروما ومدن أخرى في أوروبا وأستراليا وآسيا. وفي أواخر التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عصفت بالشركة سلسلة من الصعوبات المالية والتشغيلية، مما اضطرها إلى تقليص خدماتها بشكل حاد. وفي عام 2009، أطلقت الشركة خطة تحديث خماسية عُرفت باسم «الوثبة النوعية»، شملت تجديد العلامة التجارية وطلاء الطائرات والشعار والزي الرسمي، بالإضافة إلى الاستحواذ على أسطول ومرافق أحدث وأكثر تطورًا، وتجديد التركيز على الأسواق الدولية. Wikipedia
لمحة عن "غارودا إندونيسيا"
الرئيس التنفيذيغليني كايروبان
الموظفون10.5 ألف
تاريخ التأسيس26/01/1949
المقر الرئيسيتانجيرانج, بانتن, إندونيسيا
القطاع-
الموقع الإلكترونيgaruda-indonesia.com