Фінанси

Списки
G92:SGX
China Aviation Oil (Singapore) Corp Ltd
1,20 SGD
+0,84%
(+0,0100) 1 дн
16 жовт., 17:04:59 GMT+8  ·   SGD
Усі символи
СимволЦінаЗміна% зміни
Створення найважливішої статистики для G92…
Відкрити
1,20 SGD
Висока
1,23 SGD
Низька
1,18 SGD
Ринкова капіталізація
1,04 млрд
Середній обсяг
563,56 тис.
Обсяг
1,04 млн
Дивіденди
4,13%
Квартальні дивіденди
0,01 SGD
Ексдивідендна дата
11 трав. 2026 р.
Коефіцієнт ціна/прибуток
7,93
Найвища за 52 тижні
2,34 SGD
Найнижча за 52 тижні
1,18 SGD
Прибуток на акцію
0,15 SGD
Акції в обігу
866,18 млн
Кількість працівників
150
Відкрити
1,20 SGD
Висока
1,23 SGD
Низька
1,18 SGD
Ринкова капіталізація
1,04 млрд
Середній обсяг
563,56 тис.
Обсяг
1,04 млн
Дивіденди
4,13%
Квартальні дивіденди
0,01 SGD
Ексдивідендна дата
11 трав. 2026 р.
Коефіцієнт ціна/прибуток
7,93
Найвища за 52 тижні
2,34 SGD
Найнижча за 52 тижні
1,18 SGD
Прибуток на акцію
0,15 SGD
Акції в обігу
866,18 млн
Кількість працівників
150
Новини
З джерел в Інтернеті й від інформаційних партнерів
Профіль
China Aviation Oil Corporation Ltd is the largest purchaser of jet fuel in the Asia Pacific region and supplies jet fuel to the civil aviation industry of the People's Republic of China. CAO supplies to the three key international airport in the PRC, i.e. Beijing Capital International Airport, Shanghai Pudong International Airport and Guangzhou Baiyun International Airport, and accounts for more than 90% of PRC's jet fuel imports. CAO also engages in international trading of jet fuel and other oil products such as fuel oil and gas oil. CAO owns investments in strategic oil-related businesses, which include Shanghai Pudong International Airport Aviation Fuel Supply Company Ltd and China National Aviation Fuel TSN-PEK Pipeline Transportation Corporation Ltd. The company was incorporated on 26 May 1993, and has been listed on the Singapore Exchange since December 2001. Revenue for 2023 was $14.4bn. Revenue was also affected by a reduced number of international flights - according to the Civil Aviation Administration of China, there were only 3,368 international passenger flights per week at the end of June. However, net income for 2023 was $58.9 million. Wikipedia
Інформація про China Aviation Oil (Singapore) Corp Ltd
Генеральний директорWang Yanjun
Працівники150
Дата заснування1993
Головний офіс-
Галузь-
Вебсайтcaosco.com
Попередні звітиВалюта всіх значень – USD
Loading Previous Earnings...
Дохід
Чистий прибуток
Валюта всіх значень – USD
вер. 2025 р.
груд. 2025 р.
бер. 2026 р.
черв. 2026 р.
Дохід
3,94 млрд
3,94 млрд
3,90 млрд
3,90 млрд
Собівартість реалізованої продукції
3,92 млрд
3,92 млрд
3,90 млрд
3,90 млрд
Собівартість продажів
3,92 млрд
3,92 млрд
3,90 млрд
3,90 млрд
Витрати на дослідження й розробки
-
-
-
-
Загальні витрати на дослідження й розробки
-
-
-
-
Витрати на продаж, загальні й адміністративні витрати
5,84 млн
5,84 млн
4,32 млн
4,32 млн
Операційні витрати
6,72 млн
6,72 млн
5,07 млн
5,07 млн
Загальні операційні витрати
3,93 млрд
3,93 млрд
3,91 млрд
3,91 млрд
Операційний дохід
14,49 млн
14,49 млн
-2,62 млн
-2,62 млн
Інший неопераційний дохід
-157,50 тис.
-157,50 тис.
-134,00 тис.
-134,00 тис.
Прибуток до оподаткування з урахуванням незвичайних статей
34,89 млн
34,89 млн
24,04 млн
24,04 млн
Прибуток до оподаткування без урахування незвичайних статей
34,89 млн
34,89 млн
24,14 млн
24,14 млн
Витрати на сплату податку на прибуток
4,59 млн
4,59 млн
3,34 млн
3,34 млн
Ефективна ставка податку
13,15%
13,15%
13,91%
13,91%
Інші операційні витрати
91,00 тис.
91,00 тис.
753,50 тис.
753,50 тис.
Чистий прибуток
30,25 млн
30,25 млн
20,57 млн
20,57 млн
Маржа чистого прибутку
0,77%
0,77%
0,53%
0,53%
Прибуток на акцію
-
-
-
-
Дохід від відсотків і інвестицій
3,76 млн
3,76 млн
3,48 млн
3,48 млн
Витрати на виплату відсотків
-63,50 тис.
-63,50 тис.
-161,00 тис.
-161,00 тис.
Чисті витрати на виплату відсотків
3,69 млн
3,69 млн
3,32 млн
3,32 млн
Витрати на амортизацію
-
-
-
-
EBITDA
15,08 млн
15,08 млн
-2,13 млн
-2,13 млн
Прибуток або збиток від продажу активів
-
-
-
-
Створений ШІ контент може містити помилки. Докладніше
Додатки Google