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EJPRY:OTCMKTS
동일본여객철도
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10월 6일, 오후 4시 0분 0초 GMT-4  ·   USD
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시가
US$10.30
고가
US$10.43
저가
US$10.30
시가총액
3.74조
평균 거래량
7.69만
거래량
17.38만
52주 최고가
US$13.59
52주 최저가
US$10.08
베타
0.21
유통 주식수
22.69억
직원 수
7만
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뉴스 기사
웹 소스 및 뉴스 파트너 제공
프로필
히가시니혼여객철도주식회사 는 1987년 4월 1일에 니혼국유철도로부터 철도 사업을 계승받은 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이다. 약칭은 JR 히가시니혼이며, 일반에게 홍보하거나 광고할 때는 약칭을 정식 명칭처럼 쓴다. 영어 약칭은 JR East 제이알 이스트이다. 일본에서는 도호쿠 지방, 간토 지방, 고신에쓰 지방 및 시즈오카현의 일부 지역을 중심으로 여객 수송 사업을 하고 있으며, 이외에도 다양한 관련 사업을 하고 있다. JR 동일본의 국제사업부는 다른 회사나 그룹 기업과 제휴하여 영국 웨스트미들랜드 철도의 운행, 방콕 지하철로의 차량 공급 등의 일본 이외 국가에서의 사업도 하고 있다. 수송 인원 × 거리 값은 철도 회사 중에서는 세계 최대이며, 운송 수입은 독일철도와 비슷하다. 본사는 도쿄도 시부야구에 위치해 있으며, 고유 색상은 녹색이다. 도쿄 증권 거래소 1부에 상장되어 있다. 닛케이 225와 TOPIX Core 30 구성원 중 하나이기도 하다. 2012년에 발표한 "그룹 경영 구상 V ~끝없는 전진~"에서 경영의 방향성으로 정한 콘셉트 워드는 "지역에 산다. 세계에 미친다."이다. 또한 2016년 10월에 "향후 중점 대처 사항"의 갱신 이후, 커뮤니케이션 슬로건으로 "TICKET TO TOMORROW 미래의 티켓을, 모든 사람에게." 가 제정되었다. 이후, 광고 등에서 자주 사용되고 있다. Wikipedia
동일본여객철도에 관한 정보
CEO-
직원7.06만
창립일1987. 4. 1.
본사시부야구, 도쿄도, 일본
업종-
웹사이트-
이전 보고서모든 값(통화: JPY)
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수익
순이익
모든 값(통화: JPY)
2025년 9월
2025년 12월
2026년 3월
2026년 6월
수익
7477.47억
7769.26억
8446.57억
7727.21억
매출원가
4652.78억
4801.34억
5774.55억
4599.24억
수익 비용
4652.78억
4801.34억
5774.55억
4599.24억
연구 개발 비용
-
-
-
-
총 연구 개발 비용
-
-
-
-
판매 관리 비용
1657.75억
1786.58억
476.20억
1872.52억
운영 비용
1657.75억
1786.58억
2025.58억
1872.52억
총 운영 비용
6310.53억
6587.92억
7800.13억
6471.76억
영업 이익
1166.94억
1181.34억
646.44억
1255.45억
영업 외 수익
-7.99억
15.31억
32.51억
-6.01억
특정 항목을 포함한 EBT
968.44억
1006.50억
238.15억
1013.34억
특정 항목을 제외한 EBT
999.35억
1030.79억
483.52억
1068.95억
법인세 비용
281.56억
281.17억
-49.61억
332.01억
유효 세율
29.07%
27.94%
-20.83%
32.76%
기타 운영 비용
-
-
522.61억
-
순이익
685.35억
722.09억
284.10억
680.17억
순이익률
9.17%
9.29%
3.36%
8.80%
주당순이익
-
-
-
-
이자 및 투자 소득
6.05억
25.18억
4.99억
34.12억
이자 비용
-203.38억
-214.40억
-218.38억
-227.89억
순이자 비용
-197.33억
-189.22억
-213.39억
-193.77억
감가상각비
-
-
1019.51억
-
EBITDA
2228.66억
2196.84억
1753.76억
2327.28억
자산 매각으로 인한 이익 또는 손실
-
-
-
-
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