Keifuku Electric Railroad Co Ltd (9049) – tečaj delnic in novice

9049:TYO

Keifuku Electric Railroad Co Ltd

6.330,00 ¥

+1,12%

(+70,00) 1D

13. nov., 15:00:00 GMT +9 · JPY

Vsi simboli

	Simbol	Cena	Sprememba	Odstotna sprememba

Generiranje najpomembnejših vpogledov za 9049 …

Odpri

6.260 ¥

Visoka

6.330 ¥

Nizka

6.260 ¥

Tržna kapitalizacija

12,66 mrd.

Povprečni promet

833,00

Promet

400,00

Dividenda

0,32 %

Četrtletna dividenda

5 ¥

Prvi trgovalni dan brez upravičenja do dividende

30. mar. 2027

Razmerje med ceno delnice in čistim dobičkom

7,33

52-tedenski najvišji tečaj

8.300 ¥

52-tedenski najnižji tečaj

6.250 ¥

Čisti dobiček na delnico

864 ¥

Št. izdanih delnic

1,99 mio.

Št. zaposlenih

569

Odpri

6.260 ¥

Visoka

6.330 ¥

Nizka

6.260 ¥

Tržna kapitalizacija

12,66 mrd.

Povprečni promet

833,00

Promet

400,00

Dividenda

0,32 %

Četrtletna dividenda

5 ¥

Prvi trgovalni dan brez upravičenja do dividende

30. mar. 2027

Razmerje med ceno delnice in čistim dobičkom

7,33

52-tedenski najvišji tečaj

8.300 ¥

52-tedenski najnižji tečaj

6.250 ¥

Čisti dobiček na delnico

864 ¥

Št. izdanih delnic

1,99 mio.

Št. zaposlenih

569

Podobne delnice

9046

Kobe Electric Railway Co Ltd

2.280,00 ¥

−0,87%

9052

Sanyo Electric Railway Co Ltd

1.905,00 ¥

+0,47%

9007

Odakyu Electric Railway Co Ltd

1.839,50 ¥

+1,83%

9009

Keisei Electric Railway Co Ltd

1.531,50 ¥

+1,06%

Novice

Iz spletnih virov in novičarskih partnerjev

24/7 Wall St.

pred 58 minutami

Gilead Beat the S&P 500 by More Than 25 Points in the Past Year, but $1,000 From a Decade Ago Is Still Worth Less Than $3,500

BigGo Finance

pred 3 urami

Goldman Sachs Sets 8,700 S&P 500 Target for 2027, Sees 14% Upside as AI Capex Peaks

The Motley Fool

pred 2 urama

Tesla Is Down 13% in 2026 While the S&P 500 Is Up. Here’s the 1 Catalyst Left This Year That Could Flip That.

Traders Union

pred 39 minutami

Chris Ciovacco: Semiconductors SMH and S&P 500 SPY show several possible support areas

Profil

Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. is a railroad company based in Kyoto Prefecture, Japan in operation since March 2, 1942. It is a parent company of Keifuku Bus and Kyoto Bus, and an affiliated company of Keihan Electric Railway, which owns 42.89% of the company stock. The company's stock is traded on the second section of the Tokyo Stock Exchange. Wikipedia

Vizitka: Keifuku Electric Railroad Co Ltd

Generalni direktor-

Št. zaposlenih569

Ustanovljeno2. maj 1942

Sedež-

SektorIndustrials

Panoga-

Spletno mesto-

Vse vrednosti v valuti JPY	dec. 2025	mar. 2026	jun. 2026	sep. 2026
Prihodek	3,77 mrd.	3,46 mrd.	3,53 mrd.	3,92 mrd.
Strošek prodanega blaga	3,01 mrd.	3,31 mrd.	2,89 mrd.	3,11 mrd.
Stroški materiala in storitev	3,01 mrd.	3,31 mrd.	2,89 mrd.	3,11 mrd.
Stroški raziskav in razvoja	-	-	-	-
Skupni stroški raziskav in razvoja	-	-	-	-
Stroški prodaje, splošni in administrativni stroški	10,00 mio.	11,00 mio.	7,00 mio.	7,00 mio.
Operativni strošek	10,00 mio.	11,00 mio.	7,00 mio.	7,00 mio.
Skupni operativni stroški	3,02 mrd.	3,32 mrd.	2,89 mrd.	3,12 mrd.
Prihodek iz poslovanja	751,00 mio.	141,00 mio.	635,00 mio.	806,00 mio.
Drug prihodek, ki ne izhaja iz poslovanja	6,00 mio.	13,00 mio.	8,00 mio.	4,00 mio.
Zaslužek pred obdavčitvijo z vključenimi izrednimi postavkami	787,00 mio.	520,00 mio.	665,00 mio.	1,33 mrd.
Zaslužek pred obdavčitvijo brez izrednih postavk	752,00 mio.	143,00 mio.	644,00 mio.	795,00 mio.
Odhodek iz obdavčitve dobička	259,00 mio.	120,00 mio.	219,00 mio.	447,00 mio.
Dejanska davčna stopnja	32,91 %	23,08 %	32,93 %	33,71 %
Drugi operativni stroški	-	-	-	-
Čisti prihodek	480,00 mio.	395,00 mio.	396,00 mio.	815,00 mio.
Neto stopnja dobička	12,74 %	11,41 %	11,22 %	20,76 %
Čisti dobiček na delnico	-	-	-	-
Prihodki iz obresti in naložb	10,00 mio.	5,00 mio.	18,00 mio.	8,00 mio.
Obrestni odhodki	−15,00 mio.	−16,00 mio.	−17,00 mio.	−23,00 mio.
Neto obrestni odhodki	−5,00 mio.	−11,00 mio.	1,00 mio.	−15,00 mio.
Stroški amortizacije	-	-	-	-
EBITDA	1,11 mrd.	536,50 mio.	1,03 mrd.	1,20 mrd.
Dobiček ali izguba pri prodaji sredstev	-	-	-	-

Vprašajte kar koli