Keifuku Electric Railroad Co Ltd (9049) – tečaj delnic in novice

9049:TYO

Keifuku Electric Railroad Co Ltd

6.330,00 ¥

+1,12%

(+70,00) 1D

13. nov., 15:00:00 GMT +9 · JPY

Vsi simboli

	Simbol	Cena	Sprememba	Odstotna sprememba

Generiranje najpomembnejših vpogledov za 9049 …

Odpri

6.260 ¥

Visoka

6.330 ¥

Nizka

6.260 ¥

Tržna kapitalizacija

12,66 mrd.

Povprečni promet

833,00

Promet

400,00

Dividenda

0,32 %

Četrtletna dividenda

5 ¥

Prvi trgovalni dan brez upravičenja do dividende

30. mar. 2027

Razmerje med ceno delnice in čistim dobičkom

7,33

52-tedenski najvišji tečaj

8.300 ¥

52-tedenski najnižji tečaj

6.250 ¥

Čisti dobiček na delnico

864 ¥

Št. izdanih delnic

1,99 mio.

Št. zaposlenih

569

Odpri

6.260 ¥

Visoka

6.330 ¥

Nizka

6.260 ¥

Tržna kapitalizacija

12,66 mrd.

Povprečni promet

833,00

Promet

400,00

Dividenda

0,32 %

Četrtletna dividenda

5 ¥

Prvi trgovalni dan brez upravičenja do dividende

30. mar. 2027

Razmerje med ceno delnice in čistim dobičkom

7,33

52-tedenski najvišji tečaj

8.300 ¥

52-tedenski najnižji tečaj

6.250 ¥

Čisti dobiček na delnico

864 ¥

Št. izdanih delnic

1,99 mio.

Št. zaposlenih

569

Podobne delnice

9046

Kobe Electric Railway Co Ltd

2.280,00 ¥

−0,87%

9052

Sanyo Electric Railway Co Ltd

1.905,00 ¥

+0,47%

9007

Odakyu Electric Railway Co Ltd

1.839,50 ¥

+1,83%

9009

Keisei Electric Railway Co Ltd

1.531,50 ¥

+1,06%

Novice

Iz spletnih virov in novičarskih partnerjev

The Motley Fool

pred 1 uro

History Says Every S&P 500 Bear Market Has Ended the Same Way. Here's the Pattern.

TradingKey

pred 10 urami

S&P 500 Forecast: Index Poised to Retest Record High in November After 500-Point Pullback, Biggest Daily Gain in Nearly Seven Months

TradingView

pred 17 urami

EXCLUSIVE: S&P 500’s Sell-Off Tested Buffered ETFs: Expert Explains Why a 10% Buffer May Not Protect You as Expected

Traders Union

pred 2 urama

Quinten Francois: Bitcoin and Ethereum underperform S&P 500 over five years

Profil

Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. is a railroad company based in Kyoto Prefecture, Japan in operation since March 2, 1942. It is a parent company of Keifuku Bus and Kyoto Bus, and an affiliated company of Keihan Electric Railway, which owns 42.89% of the company stock. The company's stock is traded on the second section of the Tokyo Stock Exchange. Wikipedia

Vizitka: Keifuku Electric Railroad Co Ltd

Generalni direktor-

Št. zaposlenih569

Ustanovljeno2. maj 1942

Sedež-

SektorIndustrials

Panoga-

Spletno mesto-

Vse vrednosti v valuti JPY	dec. 2025	mar. 2026	jun. 2026	sep. 2026
Prihodek	3,77 mrd.	3,46 mrd.	3,53 mrd.	3,92 mrd.
Strošek prodanega blaga	3,01 mrd.	3,31 mrd.	2,89 mrd.	3,11 mrd.
Stroški materiala in storitev	3,01 mrd.	3,31 mrd.	2,89 mrd.	3,11 mrd.
Stroški raziskav in razvoja	-	-	-	-
Skupni stroški raziskav in razvoja	-	-	-	-
Stroški prodaje, splošni in administrativni stroški	10,00 mio.	11,00 mio.	7,00 mio.	7,00 mio.
Operativni strošek	10,00 mio.	11,00 mio.	7,00 mio.	7,00 mio.
Skupni operativni stroški	3,02 mrd.	3,32 mrd.	2,89 mrd.	3,12 mrd.
Prihodek iz poslovanja	751,00 mio.	141,00 mio.	635,00 mio.	806,00 mio.
Drug prihodek, ki ne izhaja iz poslovanja	6,00 mio.	13,00 mio.	8,00 mio.	4,00 mio.
Zaslužek pred obdavčitvijo z vključenimi izrednimi postavkami	787,00 mio.	520,00 mio.	665,00 mio.	1,33 mrd.
Zaslužek pred obdavčitvijo brez izrednih postavk	752,00 mio.	143,00 mio.	644,00 mio.	795,00 mio.
Odhodek iz obdavčitve dobička	259,00 mio.	120,00 mio.	219,00 mio.	447,00 mio.
Dejanska davčna stopnja	32,91 %	23,08 %	32,93 %	33,71 %
Drugi operativni stroški	-	-	-	-
Čisti prihodek	480,00 mio.	395,00 mio.	396,00 mio.	815,00 mio.
Neto stopnja dobička	12,74 %	11,41 %	11,22 %	20,76 %
Čisti dobiček na delnico	-	-	-	-
Prihodki iz obresti in naložb	10,00 mio.	5,00 mio.	18,00 mio.	8,00 mio.
Obrestni odhodki	−15,00 mio.	−16,00 mio.	−17,00 mio.	−23,00 mio.
Neto obrestni odhodki	−5,00 mio.	−11,00 mio.	1,00 mio.	−15,00 mio.
Stroški amortizacije	-	-	-	-
EBITDA	1,11 mrd.	536,50 mio.	1,03 mrd.	1,20 mrd.
Dobiček ali izguba pri prodaji sredstev	-	-	-	-

Finance

Vprašajte kar koli