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9048:TYO
名古屋铁道
JP¥1,839.00
-0.24%
(-4.50) 1 天
10月8日, GMT+9 15:30:00  ·   JPY
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开盘价
JP¥1,848
最高价
JP¥1,848
最低价
JP¥1,822
市值
3603.10亿
平均成交量
102.57万
成交量
63.89万
股息
2.18%
季度股息
JP¥10
除息日
2023年3月30日
市盈率
13.84
52 周最高价
JP¥2,012
52 周最低价
JP¥1,575
每股收益
JP¥133
流通股数
1.92亿
员工人数
3万
开盘价
JP¥1,848
最高价
JP¥1,848
最低价
JP¥1,822
市值
3603.10亿
平均成交量
102.57万
成交量
63.89万
股息
2.18%
季度股息
JP¥10
除息日
2023年3月30日
市盈率
13.84
52 周最高价
JP¥2,012
52 周最低价
JP¥1,575
每股收益
JP¥133
流通股数
1.92亿
员工人数
3万
新闻报道
来自网络来源和新闻合作伙伴
资料
名古屋铁道,通称名铁,是以日本的爱知县及岐阜县为营运范围的大手私铁。本业是铁、轨道业,在这两个县内总营业里程约444.2km,仅次于近铁与东武,拥有日本私铁第3大线路网与第2多的车站数,被称为日本三大私铁之一。总部位于邻接近铁名古屋站之名铁名古屋站上的名铁公交总站内。过往曾经与近铁、东急等公司有过竞争关系;现在的主要竞争对手则为JR东海。 名铁有一个特色,就是其所有特急列车都安装了独有的音乐警笛,该音乐警笛长达大约20秒。此音乐警笛已使用了相当长的时间,早于1961年制造的名铁7000系电动车上已投入使用。 Wikipedia
名古屋铁道简介
首席执行官-
员工人数3.06万
创立日期1894年6月25日
总部名古屋市, 爱知县, 日本
板块-
网站-
历史报告所有金额均以 JPY 为单位
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收入
净收入
所有金额均以 JPY 为单位
2025年9月
2025年12月
2026年3月
2026年6月
收入
1671.76亿
1803.18亿
1755.88亿
1568.75亿
销货成本
1439.68亿
1508.92亿
1548.63亿
1341.07亿
营收成本
1439.68亿
1508.92亿
1548.63亿
1341.07亿
研发费用
-
-
-
-
研发费用总计
-
-
-
-
销售、一般和管理费用
153.16亿
150.19亿
90.41亿
138.79亿
营业费用
153.16亿
150.19亿
161.14亿
138.79亿
营业费用总计
1592.84亿
1659.11亿
1709.77亿
1479.86亿
营业利润
78.92亿
144.07亿
46.11亿
88.89亿
其他非营业利润
4.81亿
2.06亿
5.12亿
-1.38亿
税前利润(含非常规项目)
133.04亿
160.70亿
-3.15亿
124.05亿
税前利润(不含非常规项目)
85.72亿
149.20亿
41.27亿
124.67亿
所得税费用
95.85亿
48.29亿
17.53亿
-4700.00万
有效税率
72.05%
30.05%
-556.51%
-0.38%
其他营业费用
-
-
33.38亿
-
净收入
45.24亿
110.32亿
6.59亿
125.79亿
净利润率
2.71%
6.12%
0.38%
8.02%
每股收益
-
-
-
-
利息及投资收益
1.11亿
8.64亿
1.02亿
17.42亿
利息费用
-12.22亿
-12.93亿
-14.25亿
-16.25亿
净利息费用
-11.11亿
-4.29亿
-13.23亿
1.17亿
折旧和摊销费用
-
-
34.74亿
-
息税折旧摊销前利润
192.22亿
249.30亿
163.05亿
205.83亿
资产出售损益
-
-
-
-
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