insights_auto
Kodėl „9006“ padidėjo 2,58%?
Įsigilintichevron_right
9006:TYO
Keikyu Corp
1 630,00 JPY
arrow_upward
+2,58%(+41,00) 1 D.
11-13, 15:30:00 GMT+9 · JPY
search
Visi simboliai
| Simbolis | Kaina | Keisti | Pokytis, % |
|---|
insights_autoGeneruojamos svarbiausios „9006“ įžvalgos...
Atidaryti
1 580 JPY
Aukšta
1 630 JPY
Žema
1 580 JPY
Rinkos kapitalizacija
449,49 mlrd.
Vid. kiekis
877,65 tūkst.
Apimtis
1,16 mln.
Dividendas
2,82 %
Ketvirčio dividendai
12 JPY
Teisių į dividendus praradimo data
2026-09-29
P/E santykis
25,77
52 sav. aukšta
1 668 JPY
52 sav. žema
1 422 JPY
Pajamos iš vienos akcijos
63 JPY
Neapmokėtos akcijos
275,39 mln.
Darbuotojų skaičius
8 tūkst.
Atidaryti
1 580 JPY
Aukšta
1 630 JPY
Žema
1 580 JPY
Rinkos kapitalizacija
449,49 mlrd.
Vid. kiekis
877,65 tūkst.
Apimtis
1,16 mln.
Dividendas
2,82 %
Ketvirčio dividendai
12 JPY
Teisių į dividendus praradimo data
2026-09-29
P/E santykis
25,77
52 sav. aukšta
1 668 JPY
52 sav. žema
1 422 JPY
Pajamos iš vienos akcijos
63 JPY
Neapmokėtos akcijos
275,39 mln.
Darbuotojų skaičius
8 tūkst.
Naujienų istorijos
Iš žiniatinklio šaltinių ir naujienų partnerių
FOREX.com
·
prieš 1 valandą
S&P 500 forecast: SPX struggles for direction ahead of PPI data
Investing.com
·
prieš 47 minutes
Goldman’s Oppenheimer sees S&P 500 advancing to 8,700 in 2027
Trefis
·
prieš 1 valandą
Nvidia Is 6.1% Of Your S&P 500 Fund. What Is Your Number?
The Motley Fool
·
prieš 29 minutes
The S&P 500 Recently Experienced Its Worst Day Since 2025. Here's Why Investors Shouldn't Worry.
Profilis
Keikyu Corporation, also known as Keihin Kyūkō or, more recently, Keikyū, is a private railroad that connects inner Tokyo to Kawasaki, Yokohama, Yokosuka and other points on the Miura Peninsula in Kanagawa Prefecture. It also provides rail access to Haneda Airport in Tokyo. Keihin means the Tokyo - Yokohama area. The company's railroad origins date back to 1898, but the current company dates to 1948. The railway pioneered Kantō region's first electric train and the nation's third, after Hanshin Electric Railway and Nagoya Electric Railway with the opening of a short 2 km long section of what later became the Daishi Line in January 1899.
It is a member of the Fuyo Group and has its headquarters in Yokohama.
The company changed its English name from Keihin Electric Express Railway Co., Ltd. to Keikyu Corporation on 21 October 2010.
Trains on the Main Line have a maximum operating speed of 120 km/h, making it the third fastest private railroad in the Tokyo region after the Keisei Skyliner and the Tsukuba Express. The track gauge is 1,435 mm, differing from the more common Japanese track gauge of 1,067 mm. Wikipedia
Apie „Keikyu Corp“
Generalinis direktorius-
Darbuotojai8,18 tūkst.
Įkurta1898-02-25
Pagrindinė būstinėJokohama, Kanagavos prefektūra, Japonija
SektoriusIndustrials
Pramonės sritis-
Svetainė-