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9006:TYO
Keikyu Corp
JP¥1,464.50
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(-2.00) 1D
6월 9일, 오전 9시 31분 9초 GMT+9  ·   JPY
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시가
JP¥1,475
고가
JP¥1,483
저가
JP¥1,464
시가총액
4063.33억
평균 거래량
85.96만
거래량
12.01만
배당금
3.14%
분기 배당금
JP¥12
배당락일
2026. 3. 30.
주가수익률
14.37
52주 최고가
JP¥1,654
52주 최저가
JP¥1,400
EPS
JP¥102
유통 주식수
2.75억
직원 수
8천
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평균 거래량
85.96만
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8천
뉴스 기사
웹 소스 기반
프로필
게이힌 급행 전철 주식회사는 도쿄도 미나토구에 본사를 두는 대규모 사철이며, 도쿄 증권거래소 1부에 상장되어 있다. 또한 게이한 급행 전철 주식회사는 후요 그룹을 구성하는 기업의 하나이다. 그리고 보통 게이힌 급행이나 약칭인 게이큐로 불린다. 패스넷 부호는 KQ이다. 도쿄 도내와 가와사키시, 요코하마시, 요코스카시, 즈시시, 미우라반도를 잇는 철도 노선을 운영하고 있다. 최근에는 하네다 공항으로의 공항철도로도 이용되고 있다. 또한 센가쿠지 역에서 도영 아사쿠사선, 게이세이 전철, 호쿠소 철도, 시바야마 철도와의 직결 운행을 실시하여, 결과적으로 가나가와현 최남부 미사키구치에서 요코하마, 하네다 공항, 도쿄 도심, 지바현, 나아가서는 나리타 공항까지를 잇고 있다. 교통 사업 외에 유통 사업·서비스 사업·부동산 사업 등을 운영한다. 1987년 6월 1일에는, 같은 해에 민영화한 JR 동일본과의 차별화를 의식해, CI의 일환으로 지금까지 “게이힌”으로 하고 있던 10개 역명의 접두부를 약칭인 “게이큐”로 바꾸었다. 전 구간 복선임에도, RH에는 최대 7등급까지 운행하고 있으며, 덕분에 다른 사철에서는 볼 수 없는 매우 특이한 대피 방식과 강력한 성능의 차량들이 운행하고 있다. 과거에는 게이힌 급행선이라는 유료도로까지 운용한 내력도 물론 있었다. Wikipedia
Keikyu Corp에 관한 정보
CEO-
직원8.48천
창립일1898. 2. 25.
본사요코하마시, 가나가와현, 일본
업종-
웹사이트-
이전 보고서모든 값(통화: JPY)
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손익 계산서
수익
순이익
모든 값(통화: JPY)
2025년 6월
2025년 9월
2025년 12월
2026년 3월
수익
731.18억
694.47억
729.93억
886.34억
매출원가
529.93억
486.72억
530.57억
694.40억
수익 비용
529.93억
486.72억
530.57억
694.40억
연구 개발 비용
-
-
-
-
총 연구 개발 비용
-
-
-
-
판매 관리 비용
115.92억
107.50억
113.50억
127.85억
운영 비용
115.92억
107.50억
113.50억
127.85억
총 운영 비용
645.85억
594.22억
644.07억
822.25억
영업 이익
85.33억
100.25억
85.86억
64.09억
영업 외 수익
1800.00만
7600.00만
-12.43억
4.33억
특정 항목을 포함한 EBT
78.62억
140.18억
48.34억
99.64억
특정 항목을 제외한 EBT
78.81억
89.75억
64.12억
55.29억
법인세 비용
24.11억
41.70억
13.74억
11.81억
유효 세율
30.67%
29.75%
-
11.85%
기타 운영 비용
-
-
-
-
순이익
54.25억
98.32억
34.56억
87.79억
순이익률
7.42%
14.16%
-
9.90%
주당순이익
-
-
-
-
이자 및 투자 소득
4.35억
4900.00만
2.68억
4100.00만
이자 비용
-12.97억
-13.25억
-13.86억
-14.97억
순이자 비용
-8.62억
-12.76억
-11.18억
-14.56억
감가상각비
-
-
-
-
EBITDA
-
170.03억
157.21억
137.30억
자산 매각으로 인한 이익 또는 손실
-
-
-
-
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조사

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