Heim9006 • TYO
Keikyu Corp
1.513,00 ¥
2. maí, 18:15:07 GMT+9 · JPY · TYO · Lagalegir fyrirvarar
HlutabréfSkráð hlutabréf í JPHöfuðstöðvar: JP
Við síðustu lokun
1.516,50 ¥
Dagbil
1.502,00 ¥ - 1.523,50 ¥
Árabil
1.058,50 ¥ - 1.606,50 ¥
Markaðsvirði
417,23 ma. JPY
Meðalmagn
753,27 þ.
V/H-hlutf.
4,78
A/V-hlutfall
1,12%
Aðalkauphöll
TYO
Viðskiptafréttir
Fjármál
Rekstrarreikningur
Tekjur
Nettótekjur
(JPY)des. 2024Breyting á/á
Tekjur
70,23 ma.-3,15%
Rekstrarkostnaður
11,09 ma.14,50%
Nettótekjur
5,04 ma.-18,68%
Hagnaðarhlutfall
Hagnaður á hvern hlut
EBITDA
15,40 ma.-7,35%
Virkt skatthlutfall
Heildareignir
Heildarskuldir
(JPY)des. 2024Breyting á/á
Reiðufé og skammtímafjárfestingar
43,88 ma.-32,55%
Heildareignir
1,03 bn7,76%
Heildarskuldir
658,20 ma.-0,96%
Eigið fé alls
371,22 ma.
Útistandandi hlutabréf
274,44 m.
Eiginfjárgengi
1,13
Arðsemi eigna
2,02%
Ávöxtun eigin fjár
2,50%
Breyting á handbæru fé
(JPY)des. 2024Breyting á/á
Nettótekjur
5,04 ma.-18,68%
Handbært fé frá rekstri
Reiðufé frá fjárfestingum
Reiðufé frá fjármögnun
Breyting á handbæru fé
Frjálst peningaflæði
Um
Keikyu Corporation, also known as Keihin Kyūkō or, more recently, Keikyū, is a private railroad that connects inner Tokyo to Kawasaki, Yokohama, Yokosuka and other points on the Miura Peninsula in Kanagawa Prefecture. It also provides rail access to Haneda Airport in Tokyo. Keihin means the Tokyo - Yokohama area. The company's railroad origins date back to 1898, but the current company dates to 1948. The railway pioneered Kantō region's first electric train and the nation's third, after Hanshin Electric Railway and Nagoya Electric Railway with the opening of a short 2 km long section of what later became the Daishi Line in January 1899. It is a member of the Fuyo Group and has its headquarters in Yokohama. The company changed its English name from Keihin Electric Express Railway Co., Ltd. to Keikyu Corporation on 21 October 2010. Trains on the Main Line have a maximum operating speed of 120 km/h, making it the third fastest private railroad in the Tokyo region after the Keisei Skyliner and the Tsukuba Express. The track gauge is 1,435 mm, differing from the more common Japanese track gauge of 1,067 mm. Wikipedia
Stofnsett
25. feb. 1898
Höfuðstöðvar
Starfsfólk
8.587
Skoðaðu meira
Þú gætir haft áhuga á
Þessi listi byggir á nýlegri leit, verðbréfum sem fylgt er og annarri virkni. Frekari upplýsingar

Öll gögn og upplýsingar eru veitt „eins og þau koma fyrir“ í upplýsingaskyni fyrir einstaklinga eingöngu og eru ekki ætluð sem fjármálaráðgjöf og ekki til notkunar í viðskiptum eða fjárfestingum, í skatta- eða lagalegu skyni, í endurskoðun eða fyrir aðra ráðgjöf. Google veitir ekki fjárfestingarráðgjöf og hefur enga skoðun, tillögur eða skoðun á þeim fyrirtækjum sem eru innifalin á listanum eða öðrum verðbréfum sem þau fyrirtæki gefa út. Hafðu samband við miðlarann þinn eða fjármálafulltrúa til að staðfesta verð áður en þú hefur viðskipti. Frekari upplýsingar
Fólk leitar líka að
Leit
Hreinsa leit
Loka leit
Google forrit
Aðalvalmynd