Χρηματοοικονομικά

Λίστες
9006:TYO
Keikyu Corp
1.526,50 JP¥
+0,66%
(+10,00) 1Η
9 Οκτ, 3:30:00 μ.μ. GMT+9  ·   JPY
Όλα τα σύμβολα
ΣύμβολοΤιμήΜεταβολήΠοσοστιαία μεταβολή
Δημιουργία κορυφαίων insight για 9006…
Άνοιγμα
1.534 JP¥
Υψηλή
1.537 JP¥
Χαμηλή
1.522 JP¥
Χρηματιστηριακή αξία
420,95 δισ.
Μέσος όγκος
907,10 χιλ.
Όγκος
680,80 χιλ.
Μέρισμα
3,01%
Τριμηνιαίο μέρισμα
11 JP¥
Ημερομηνία διαπραγμάτευσης μετοχής χωρίς μέρισμα
29 Σεπ 2026
Λόγος τιμής προς κέρδη ανά μετοχή
15,30
Υψηλή 52 εβδομάδων
1.668 JP¥
Χαμηλή 52 εβδομάδων
1.400 JP¥
EPS
100 JP¥
Μετοχές σε κυκλοφορία
275,39 εκ.
Αριθμός υπαλλήλων
8 χιλ.
Άνοιγμα
1.534 JP¥
Υψηλή
1.537 JP¥
Χαμηλή
1.522 JP¥
Χρηματιστηριακή αξία
420,95 δισ.
Μέσος όγκος
907,10 χιλ.
Όγκος
680,80 χιλ.
Μέρισμα
3,01%
Τριμηνιαίο μέρισμα
11 JP¥
Ημερομηνία διαπραγμάτευσης μετοχής χωρίς μέρισμα
29 Σεπ 2026
Λόγος τιμής προς κέρδη ανά μετοχή
15,30
Υψηλή 52 εβδομάδων
1.668 JP¥
Χαμηλή 52 εβδομάδων
1.400 JP¥
EPS
100 JP¥
Μετοχές σε κυκλοφορία
275,39 εκ.
Αριθμός υπαλλήλων
8 χιλ.
Ειδήσεις
Από πηγές ιστού και συνεργάτες ειδήσεων
Προφίλ
Keikyu Corporation, also known as Keihin Kyūkō or, more recently, Keikyū, is a private railroad that connects inner Tokyo to Kawasaki, Yokohama, Yokosuka and other points on the Miura Peninsula in Kanagawa Prefecture. It also provides rail access to Haneda Airport in Tokyo. Keihin means the Tokyo - Yokohama area. The company's railroad origins date back to 1898, but the current company dates to 1948. The railway pioneered Kantō region's first electric train and the nation's third, after Hanshin Electric Railway and Nagoya Electric Railway with the opening of a short 2 km long section of what later became the Daishi Line in January 1899. It is a member of the Fuyo Group and has its headquarters in Yokohama. The company changed its English name from Keihin Electric Express Railway Co., Ltd. to Keikyu Corporation on 21 October 2010. Trains on the Main Line have a maximum operating speed of 120 km/h, making it the third fastest private railroad in the Tokyo region after the Keisei Skyliner and the Tsukuba Express. The track gauge is 1,435 mm, differing from the more common Japanese track gauge of 1,067 mm. Wikipedia
Σχετικά με το Keikyu Corp
Διευθύνων Σύμβουλος-
Εργαζόμενοι8,18 χιλ.
Ιδρύθηκε25 Φεβ 1898
Κεντρικά γραφείαΓιοκοχάμα, Καναγκάβα, Ιαπωνία
Κλάδος-
Ιστότοπος-
Προηγούμενες αναφορέςΌλες οι αξίες σε JPY
Loading Previous Earnings...
Έσοδα
Καθαρά έσοδα
Όλες οι αξίες σε JPY
Σεπ 2025
Δεκ 2025
Μαρ 2026
Ιουν 2026
Έσοδα
69,45 δισ.
72,99 δισ.
88,63 δισ.
74,53 δισ.
Κόστος πωληθέντων αγαθών
48,67 δισ.
53,06 δισ.
69,44 δισ.
54,71 δισ.
Κόστος εσόδων
48,67 δισ.
53,06 δισ.
69,44 δισ.
54,71 δισ.
Έξοδα έρευνας και ανάπτυξης
-
-
-
-
Συνολικά έξοδα έρευνας και ανάπτυξης
-
-
-
-
Έξοδα πωλήσεων, γενικά και διοικητικά έξοδα
10,75 δισ.
11,35 δισ.
6,86 δισ.
12,07 δισ.
Λειτουργικό έξοδο
10,75 δισ.
11,35 δισ.
12,78 δισ.
12,07 δισ.
Σύνολο λειτουργικών εξόδων
59,42 δισ.
64,41 δισ.
82,22 δισ.
66,78 δισ.
Λειτουργικά έσοδα
10,02 δισ.
8,59 δισ.
6,41 δισ.
7,75 δισ.
Άλλα μη λειτουργικά έσοδα
76,00 εκ.
-1,24 δισ.
433,00 εκ.
212,00 εκ.
EBT συμπεριλαμβανομένων ασυνήθιστων στοιχείων
14,02 δισ.
4,83 δισ.
9,96 δισ.
6,79 δισ.
EBT εξαιρουμένων ασυνήθιστων στοιχείων
8,98 δισ.
6,41 δισ.
5,53 δισ.
6,85 δισ.
Έξοδο φόρου εισοδήματος
4,17 δισ.
1,37 δισ.
1,18 δισ.
2,12 δισ.
Ισχύων φορολογικός συντελεστής
29,75%
-
11,85%
31,17%
Άλλα λειτουργικά έξοδα
-
-
2,18 δισ.
-
Καθαρά έσοδα
9,83 δισ.
3,46 δισ.
8,78 δισ.
4,71 δισ.
Περιθώριο καθαρού κέρδους
14,16%
-
9,90%
6,32%
Κέρδη ανά μετοχή
-
-
-
-
Έσοδα από τόκους και επενδύσεις
49,00 εκ.
268,00 εκ.
41,00 εκ.
368,00 εκ.
Έξοδο τόκων
-1,32 δισ.
-1,39 δισ.
-1,50 δισ.
-1,64 δισ.
Καθαρά έξοδα τόκων
-1,28 δισ.
-1,12 δισ.
-1,46 δισ.
-1,27 δισ.
Χρεώσεις απόσβεσης και χρεολυσίας
-
-
3,75 δισ.
-
Έσοδα προ τόκων, φόρων, απόσβεσης και χρεολυσίας (EBITDA)
17,00 δισ.
15,72 δισ.
13,73 δισ.
15,07 δισ.
Κέρδος ή ζημία από πώληση περιουσιακών στοιχείων
-
-
-
-
Το περιεχόμενο AI μπορεί να περιλαμβάνει λάθη. Μάθετε περισσότερα
Εφαρμογές google