日产汽车 (7201) 股价和资讯

日产汽车是日本的跨国汽车制造商，于1933年成立，总部位于横滨港未来开发区，是日本第三大汽车制造商，销量和营业额仅次于丰田汽车与本田汽车，也是世界第六大汽车制造商。旗下拥有“日产”、“英菲尼迪”、“达特桑”等多个品牌。法国车商雷诺于1999年起成为其母公司后，两家公司在日本政府的干预下组成企业联盟，雷诺-日产联盟合并产量位居世界第四。在2016年三菱汽车爆发造假丑闻后，日产收购了三菱汽车34%股权，三菱便纳入了日产与雷诺的企业联盟，更名为雷诺-日产-三菱联盟，使得雷诺成为两家公司的实质控制者。2023年2月，雷诺将其在日产43.3%的投票权股份减少至15%，日产则将其在雷诺的15%无投票权股份转为投票权股份，自此日产脱离了雷诺的控制，两家公司交叉持股15%。2024年底，日产出售了10%的三菱汽车股份。日产汽车拥有诸多独特技术，如结合纯电动驱动和内燃机发电的增程技术e-Power、Super HICAS四轮转向技术等；旗下的VQ系列V6发动机在1995年－2008年间连续入选沃德十大最佳汽车发动机。 2024年12月18日，日本经济新闻报道本田将和日产进行经营整合，两者将共同成立控股公司。2024年12月23日，日产与本田签署合作备忘录，正式展开相关协商。2025年2月，因协商破裂，取消合并计划。 Wikipedia

日产汽车简介

首席执行官伊万·埃斯皮诺萨

员工人数12万

创立日期1933年12月26日

总部横滨市, 神奈川县, 日本

板块-

网站nissan.co.jp

所有金额均以 JPY 为单位	2025年9月	2025年12月	2026年3月	2026年6月
收入	2.87万亿	3.00万亿	3.43万亿	2.96万亿
销货成本	2.65万亿	2.38万亿	2.71万亿	2.25万亿
营收成本	2.44万亿	2.61万亿	2.94万亿	2.49万亿
研发费用	-	-	-	-
研发费用总计	-	-	-	-
销售、一般和管理费用	3310.23亿	3541.15亿	3498.77亿	3763.06亿
营业费用	3754.88亿	3690.03亿	4219.29亿	3915.97亿
营业费用总计	2.82万亿	2.98万亿	3.36万亿	2.89万亿
营业利润	514.71亿	175.46亿	681.12亿	778.89亿
其他非营业利润	230.66亿	-142.66亿	187.26亿	-206.97亿
税前利润（含非常规项目）	-934.26亿	134.16亿	-2322.57亿	407.79亿
税前利润（不含非常规项目）	670.06亿	-328.98亿	1119.09亿	490.94亿
所得税费用	114.87亿	385.21亿	503.83亿	324.87亿
有效税率	-12.30%	287.13%	-21.69%	79.67%
其他营业费用	243.95亿	-	-	-
净收入	-1061.63亿	-283.02亿	-2828.72亿	37.61亿
净利润率	-3.70%	-0.94%	-8.25%	0.13%
每股收益	-	-	-	-
利息及投资收益	202.79亿	157.46亿	155.21亿	121.12亿
利息费用	-306.33亿	-330.97亿	-304.24亿	-319.99亿
净利息费用	-103.54亿	-173.51亿	-149.03亿	-198.87亿
折旧和摊销费用	-	-	525.82亿	-
息税折旧摊销前利润	2952.68亿	847.20亿	1368.29亿	1461.22亿
资产出售损益	744.71亿	-727.65亿	4.90亿	-27.74亿

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