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7018 の下落理由: 8.15%?
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7018:TYO
内海造船
¥9,350.00
-8.15%
(-830.00) 1 日
11月5日, 15:30:00 GMT+9  ·   JPY
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始値
¥10,280
高値
¥10,500
安値
¥9,310
時価総額
210.66億
平均出来高
2.78万
取引量
4.38万
配当
1.07%
四半期配当
¥25
配当落ち日
2026/03/30
株価収益率
5.68
52 週高値
¥19,160
52 週安値
¥8,150
EPS
¥1,646
発行済株式数
169.54万
従業員数
600
始値
¥10,280
高値
¥10,500
安値
¥9,310
時価総額
210.66億
平均出来高
2.78万
取引量
4.38万
配当
1.07%
四半期配当
¥25
配当落ち日
2026/03/30
株価収益率
5.68
52 週高値
¥19,160
52 週安値
¥8,150
EPS
¥1,646
発行済株式数
169.54万
従業員数
600
ニュース記事
情報源: ウェブソース、ニュース パートナー
プロフィール
内海造船株式会社は、日本の造船メーカーである。広島県尾道市に本社を置き、瀬戸内海地域を拠点に各種船舶の建造および修繕を行う中堅造船企業である。社名は瀬戸内海の「内海」に由来し、フェリー、コンテナ船、自動車運搬船、タンカー、バルクキャリア、RO-RO船、官公庁船など、多様な船種を手掛ける。東証スタンダード市場に上場しており、証券コードは7018である。 主力事業は新造船事業と修繕船事業である。新造船ではフェリー、コンテナ船、プロダクトタンカー、バルクキャリア、自動車運搬船、冷蔵運搬船、RO-RO船、調査船、艦艇など多様な船種を建造する。修繕船事業では、官公庁船を含む各種船舶の修理・改造を行う。 また、省エネ技術の開発にも注力しており、波浪抵抗を低減する独自技術「ステップ」などの特許技術を保有する。同技術は燃費改善に寄与し、同社建造船が国土交通省の省エネ格付制度で最高評価を多数獲得するなど高い評価を受けている。 Wikipedia
内海造船 について
CEO-
従業員数600
創業1940
本社尾道市, 広島県, 日本
業種-
Industry-
ウェブサイトnaikaizosen.co.jp
以前のレポートJPY のすべての値
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収益
純利益
JPY のすべての値
2025年9月
2025年12月
2026年3月
2026年6月
収益
114.60億
113.42億
140.22億
125.86億
売上原価
101.62億
101.14億
129.08億
109.63億
収入原価
101.62億
101.14億
129.08億
109.63億
研究開発費
-
-
-
-
研究開発費の合計
-
-
-
-
販売費および一般管理費
3.34億
3.11億
3.46億
3.27億
営業費用
3.34億
3.11億
3.46億
3.27億
総営業費用
104.96億
104.25億
132.54億
112.90億
営業利益
9.64億
9.17億
7.68億
12.96億
その他の営業外収益
-1200.00万
-800.00万
-3100.00万
300.00万
特別項目を含む税引前利益
9.72億
8.77億
7.27億
13.09億
特別項目を除く税引前利益
9.48億
9.08億
7.38億
13.10億
所得税費用
2.84億
3.89億
-100.00万
4.23億
実効税率
29.22%
44.36%
-0.14%
32.31%
その他の営業費用
-
-
-
-
純利益
6.88億
4.88億
7.28億
8.86億
純利益率
6.00%
4.30%
5.19%
7.04%
1 株当たり収益
-
-
-
-
利息と投資収入
1200.00万
1200.00万
1300.00万
2100.00万
支払利息
-1600.00万
-1300.00万
-1100.00万
-1000.00万
純支払利息
-400.00万
-100.00万
200.00万
1100.00万
減価償却費
-
-
-
-
EBITDA
11.74億
11.21億
9.94億
15.22億
資産売却による利益または損失
-
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