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7018 の上昇理由: 2.67%?
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7018:TYO
内海造船
¥8,450.00
+2.67%
(+220.00) 1 日
11月9日, 12:58:00 GMT+9  ·   JPY
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始値
¥8,980
高値
¥9,040
安値
¥8,450
時価総額
190.38億
平均出来高
2.94万
取引量
1.76万
配当
1.18%
四半期配当
¥25
配当落ち日
2026/03/30
株価収益率
5.13
52 週高値
¥19,160
52 週安値
¥7,860
EPS
¥1,646
発行済株式数
169.54万
従業員数
600
始値
¥8,980
高値
¥9,040
安値
¥8,450
時価総額
190.38億
平均出来高
2.94万
取引量
1.76万
配当
1.18%
四半期配当
¥25
配当落ち日
2026/03/30
株価収益率
5.13
52 週高値
¥19,160
52 週安値
¥7,860
EPS
¥1,646
発行済株式数
169.54万
従業員数
600
ニュース記事
情報源: ウェブソース、ニュース パートナー
プロフィール
内海造船株式会社は、日本の造船メーカーである。広島県尾道市に本社を置き、瀬戸内海地域を拠点に各種船舶の建造および修繕を行う中堅造船企業である。社名は瀬戸内海の「内海」に由来し、フェリー、コンテナ船、自動車運搬船、タンカー、バルクキャリア、RO-RO船、官公庁船など、多様な船種を手掛ける。東証スタンダード市場に上場しており、証券コードは7018である。 主力事業は新造船事業と修繕船事業である。新造船ではフェリー、コンテナ船、プロダクトタンカー、バルクキャリア、自動車運搬船、冷蔵運搬船、RO-RO船、調査船、艦艇など多様な船種を建造する。修繕船事業では、官公庁船を含む各種船舶の修理・改造を行う。 また、省エネ技術の開発にも注力しており、波浪抵抗を低減する独自技術「ステップ」などの特許技術を保有する。同技術は燃費改善に寄与し、同社建造船が国土交通省の省エネ格付制度で最高評価を多数獲得するなど高い評価を受けている。 Wikipedia
内海造船 について
CEO-
従業員数600
創業1940
本社尾道市, 広島県, 日本
業種Industrials
業種-
ウェブサイトnaikaizosen.co.jp
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収益
純利益
JPY のすべての値
2025年12月
2026年3月
2026年6月
2026年9月
収益
113.42億
140.22億
125.86億
117.66億
売上原価
101.14億
129.08億
109.63億
108.45億
収入原価
101.14億
129.08億
109.63億
108.45億
研究開発費
-
-
-
-
研究開発費の合計
-
-
-
-
販売費および一般管理費
3.11億
3.46億
3.27億
2.90億
営業費用
3.11億
3.46億
3.27億
2.90億
総営業費用
104.25億
132.54億
112.90億
111.35億
営業利益
9.17億
7.68億
12.96億
6.31億
その他の営業外収益
-800.00万
-3100.00万
300.00万
-100.00万
特別項目を含む税引前利益
8.77億
7.27億
13.09億
6.09億
特別項目を除く税引前利益
9.08億
7.38億
13.10億
6.58億
所得税費用
3.89億
-100.00万
4.23億
2.69億
実効税率
44.36%
-0.14%
32.31%
44.17%
その他の営業費用
-
-
-
-
純利益
4.88億
7.28億
8.86億
3.40億
純利益率
4.30%
5.19%
7.04%
2.89%
1 株当たり収益
-
-
-
-
利息と投資収入
1200.00万
1300.00万
2100.00万
3800.00万
支払利息
-1300.00万
-1100.00万
-1000.00万
-1000.00万
純支払利息
-100.00万
200.00万
1100.00万
2800.00万
減価償却費
-
-
-
-
EBITDA
11.21億
9.94億
15.22億
8.57億
資産売却による利益または損失
-
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