Finance

āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
āļ—āļģāđ„āļĄ 533326 āļˆāļķāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 4.05%?
āđ€āļˆāļēāļ°āļĨāļķāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
533326:BOM
Texmaco Rail & Engineering Ltd
â‚đ116.95
+4.05%
(+4.55) 1D
14 āļ•.āļ„., 15 āļ™āļēāļŽāļīāļāļē 54 āļ™āļēāļ—āļĩ 07 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ GMT+5:30  ·   INR
āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĢāļēāļ„āļēāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡% āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļŠāļīāļ‡āļĨāļķāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš 533326â€Ķ
āđ€āļ›āļīāļ”
â‚đ111.95
āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
â‚đ117.85
āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”
â‚đ111.75
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ•āļēāļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļĨāļēāļ”
47.59B
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
243.51K
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒ
199.10K
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨ
0.64%
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļĢāļēāļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ
â‚đ0.19
āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŦāļĄāļēāļĒ XD
11 āļ.āļĒ. 2569
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļ­āļāļģāđ„āļĢ (P/E)
21.94
āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ
â‚đ142.95
āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ
â‚đ78.15
EPS
â‚đ5.33
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļĢāļ°āđāļĨāđ‰āļ§
220.05M
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™
2K
āđ€āļ›āļīāļ”
â‚đ111.95
āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
â‚đ117.85
āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”
â‚đ111.75
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ•āļēāļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļĨāļēāļ”
47.59B
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
243.51K
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒ
199.10K
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨ
0.64%
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļĢāļēāļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ
â‚đ0.19
āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŦāļĄāļēāļĒ XD
11 āļ.āļĒ. 2569
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļ­āļāļģāđ„āļĢ (P/E)
21.94
āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ
â‚đ142.95
āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ
â‚đ78.15
EPS
â‚đ5.33
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļĢāļ°āđāļĨāđ‰āļ§
220.05M
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™
2K
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ§āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ
āļˆāļēāļāđāļŦāļĨāđˆāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļšāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđāļĨāļ°āļžāļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđˆāļēāļ§
Moomoo
Moomoo
·
3 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē
Dow Jones Top Markets Headlines at 1 PM ET: Broad Pickup in Prices Lifted Inflation to 3.7% in September | Stocks ...
āđ‚āļ›āļĢāđ„āļŸāļĨāđŒ
Texmaco Rail & Engineering Ltd. is an Indian engineering and infrastructure company that is primarily engaged in manufacturing railway wagons, coaches, and locomotives, as well as providing related services. The company is part of Adventz Group and headquartered in Kolkata. The company manufactures coaches for the Indian Railways and private firms. Wikipedia
āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš Texmaco Rail & Engineering Ltd
CEO-
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™1.88K
āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡2482
āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļāđˆ-
āļŦāļĄāļ§āļ”āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆMachine industry
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒtexmaco.in
āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ„āđˆāļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđƒāļ™āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™ INR
Loading Previous Earnings...
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
āļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
āļ„āđˆāļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđƒāļ™āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™ INR
āļ.āļĒ. 2568
āļ˜.āļ„. 2568
āļĄāļĩ.āļ„. 2569
āļĄāļī.āļĒ. 2569
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
12.58B
10.42B
11.67B
7.57B
āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āļ‚āļēāļĒāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ
10.46B
8.68B
6.87B
5.96B
āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
10.46B
8.68B
6.87B
5.96B
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļē
-
-
-
-
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļē
-
-
-
-
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›
503.47M
450.33M
472.76M
453.07M
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
989.79M
961.30M
3.82B
1.16B
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
11.45B
9.65B
10.69B
7.12B
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
1.13B
769.92M
975.00M
446.63M
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
80.41M
129.96M
-371.33M
185.27M
āļāļģāđ„āļĢāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļąāļāļ āļēāļĐāļĩ (EBT) āļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļžāļīāđ€āļĻāļĐ
981.50M
630.53M
724.40M
425.03M
āļāļģāđ„āļĢāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļąāļāļ āļēāļĐāļĩ (EBT) āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļžāļīāđ€āļĻāļĐ
981.50M
660.76M
635.30M
425.03M
āļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ”āđ‰
342.28M
207.79M
144.00M
-75.70M
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡
34.87%
32.96%
19.88%
-17.81%
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
375.63M
394.31M
3.22B
582.39M
āļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
646.31M
428.42M
576.82M
500.38M
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
5.14%
4.11%
4.94%
6.61%
āļāļģāđ„āļĢāļ•āđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļ™
-
-
-
-
āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™
-
-
124.73M
-
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
-302.00M
-314.88M
-67.74M
-250.82M
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-302.00M
-314.88M
56.99M
-250.82M
āļ„āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ
110.69M
116.66M
134.50M
123.35M
āļāļģāđ„āļĢāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļąāļāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āļ āļēāļĐāļĩ āļ„āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļē āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ (EBITDA)
1.24B
874.60M
1.09B
564.25M
āļāļģāđ„āļĢāļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ
-
-
-
-
āđāļ­āļ› Google