Finance

āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
531795:BOM
Atul Auto Ltd
â‚đ419.55
+0.99%
(+4.10) 1D
12 āļ•.āļ„., 15 āļ™āļēāļŽāļīāļāļē 30 āļ™āļēāļ—āļĩ 00 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ GMT+5:30  ·   INR
āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĢāļēāļ„āļēāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡% āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļŠāļīāļ‡āļĨāļķāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš 531795â€Ķ
āđ€āļ›āļīāļ”
â‚đ423.85
āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
â‚đ423.90
āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”
â‚đ413.10
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ•āļēāļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļĨāļēāļ”
11.65B
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
7.45K
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒ
2.77K
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨ
0.72%
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļĢāļēāļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ
â‚đ0.75
āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŦāļĄāļēāļĒ XD
11 āļ.āļĒ. 2569
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļ­āļāļģāđ„āļĢ (P/E)
24.62
āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ
â‚đ596.65
āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ
â‚đ381.00
EPS
â‚đ17.04
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļĢāļ°āđāļĨāđ‰āļ§
21.94M
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™
660
āđ€āļ›āļīāļ”
â‚đ423.85
āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
â‚đ423.90
āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”
â‚đ413.10
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ•āļēāļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļĨāļēāļ”
11.65B
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
7.45K
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒ
2.77K
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨ
0.72%
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļĢāļēāļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ
â‚đ0.75
āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŦāļĄāļēāļĒ XD
11 āļ.āļĒ. 2569
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļ­āļāļģāđ„āļĢ (P/E)
24.62
āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ
â‚đ596.65
āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ
â‚đ381.00
EPS
â‚đ17.04
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļĢāļ°āđāļĨāđ‰āļ§
21.94M
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™
660
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ§āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ
āļˆāļēāļāđāļŦāļĨāđˆāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļšāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđāļĨāļ°āļžāļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđˆāļēāļ§
āđ‚āļ›āļĢāđ„āļŸāļĨāđŒ
Atul Auto Limited is an Indian three wheeler manufacturing company based in Rajkot. Wikipedia
āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš Atul Auto Ltd
CEO-
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™660
āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡2513
āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļāđˆ-
āļŦāļĄāļ§āļ”āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ-
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒatulauto.co.in
āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ„āđˆāļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđƒāļ™āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™ INR
Loading Previous Earnings...
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
āļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
āļ„āđˆāļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđƒāļ™āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™ INR
āļ.āļĒ. 2568
āļ˜.āļ„. 2568
āļĄāļĩ.āļ„. 2569
āļĄāļī.āļĒ. 2569
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
2.00B
2.31B
2.36B
2.18B
āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āļ‚āļēāļĒāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ
1.48B
1.67B
1.83B
1.61B
āļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
1.48B
1.67B
1.83B
1.61B
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļē
-
-
-
-
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļē
-
-
-
-
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›
205.00M
203.10M
266.80M
228.20M
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
384.80M
397.90M
315.20M
450.30M
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
1.86B
2.07B
2.14B
2.06B
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
138.60M
235.80M
222.40M
122.00M
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
200.00K
400.00K
-16.50M
300.00K
āļāļģāđ„āļĢāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļąāļāļ āļēāļĐāļĩ (EBT) āļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļžāļīāđ€āļĻāļĐ
116.00M
200.20M
222.30M
107.70M
āļāļģāđ„āļĢāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļąāļāļ āļēāļĐāļĩ (EBT) āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļžāļīāđ€āļĻāļĐ
116.00M
214.00M
218.40M
107.70M
āļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ”āđ‰
33.30M
54.40M
39.10M
27.30M
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡
28.71%
27.17%
17.59%
25.35%
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
133.30M
147.90M
2.50M
175.40M
āļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
91.70M
153.50M
147.90M
79.30M
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
4.58%
6.65%
6.26%
3.63%
āļāļģāđ„āļĢāļ•āđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļ™
-
-
-
-
āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™
3.60M
5.00M
4.50M
12.70M
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
-26.40M
-27.20M
-
-27.30M
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-22.80M
-22.20M
4.50M
-14.60M
āļ„āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ
46.50M
46.90M
45.90M
46.70M
āļāļģāđ„āļĢāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļąāļāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āļ āļēāļĐāļĩ āļ„āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļē āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ (EBITDA)
184.60M
277.52M
265.12M
168.20M
āļāļģāđ„āļĢāļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ
-
-
-
-
āđāļ­āļ› Google