Χρηματοοικονομικά

Λίστες
500500:BOM
Hindustan Motors Ord Shs
13,93 ₹
+0,14%
(+0,020) 1Η
16 Οκτ, 3:57:31 μ.μ. GMT+5:30  ·   INR
Όλα τα σύμβολα
ΣύμβολοΤιμήΜεταβολήΠοσοστιαία μεταβολή
Δημιουργία κορυφαίων insight για 500500…
Άνοιγμα
14,15 ₹
Υψηλή
14,15 ₹
Χαμηλή
13,56 ₹
Χρηματιστηριακή αξία
2,89 δισ.
Μέσος όγκος
198,26 χιλ.
Όγκος
145,22 χιλ.
Υψηλή 52 εβδομάδων
21,90 ₹
Χαμηλή 52 εβδομάδων
10,10 ₹
Μετοχές σε κυκλοφορία
208,66 εκ.
Αριθμός υπαλλήλων
144
Άνοιγμα
14,15 ₹
Υψηλή
14,15 ₹
Χαμηλή
13,56 ₹
Χρηματιστηριακή αξία
2,89 δισ.
Μέσος όγκος
198,26 χιλ.
Όγκος
145,22 χιλ.
Υψηλή 52 εβδομάδων
21,90 ₹
Χαμηλή 52 εβδομάδων
10,10 ₹
Μετοχές σε κυκλοφορία
208,66 εκ.
Αριθμός υπαλλήλων
144
Ειδήσεις
Από πηγές ιστού και συνεργάτες ειδήσεων
Προφίλ
Hindustan Motors was an Indian automotive manufacturer based in Kolkata. It was a part of the Birla Technical Services conglomerate. Hindustan Motors held the largest share of the Indian passenger car market until the early 1980s, when Maruti Udyog began production and significantly altered the competitive landscape. Hindustan Motors manufactured the Ambassador and Landmaster motorcars, both immensely popular Indian automobiles from 1957 to 2014. One of the original three car manufacturers in India, founded in 1942 by Mr. B.M. Birla, it was a leader in car sales until the 1980s, when the industry was opened up from protection. Manoj Jha was the managing director who stepped down from the post on 21 February 2012. In early 2013, Hindustan Motors announced that it will demerger and transfer its Chennai plant to its fully owned subsidiary Hindustan Motor Finance Corporation Limited. On 11 February 2017, Hindustan Motors executed an agreement with PSA Group for the sale of the Ambassador brand, including the trademarks, for a consideration of ₹80 crore. The tie-up entails two joint venture agreements between the companies of the two groups. Wikipedia
Σχετικά με το Hindustan Motors Ord Shs
Διευθύνων ΣύμβουλοςΠρακάς Σάχου
Εργαζόμενοι144
Ιδρύθηκε1942
Κεντρικά γραφείαΤσενάι, Ταμίλ Ναντού, Ινδία
Κλάδος-
Ιστότοποςhindmotor.com
Προηγούμενες αναφορέςΌλες οι αξίες σε INR
Loading Previous Earnings...
Έσοδα
Καθαρά έσοδα
Όλες οι αξίες σε INR
Σεπ 2025
Δεκ 2025
Μαρ 2026
Ιουν 2026
Έσοδα
-
-
-
-
Κόστος πωληθέντων αγαθών
-
-
225,00 χιλ.
-
Κόστος εσόδων
-
-
225,00 χιλ.
-
Έξοδα έρευνας και ανάπτυξης
-
-
-
-
Συνολικά έξοδα έρευνας και ανάπτυξης
-
-
-
-
Έξοδα πωλήσεων, γενικά και διοικητικά έξοδα
6,10 εκ.
9,70 εκ.
-9,19 εκ.
5,90 εκ.
Λειτουργικό έξοδο
7,80 εκ.
10,90 εκ.
7,05 εκ.
6,70 εκ.
Σύνολο λειτουργικών εξόδων
7,80 εκ.
10,90 εκ.
7,28 εκ.
6,70 εκ.
Λειτουργικά έσοδα
-7,80 εκ.
-10,90 εκ.
-7,28 εκ.
-6,70 εκ.
Άλλα μη λειτουργικά έσοδα
9,60 εκ.
11,60 εκ.
-72,15 εκ.
9,40 εκ.
EBT συμπεριλαμβανομένων ασυνήθιστων στοιχείων
1,70 εκ.
700,00 χιλ.
-44,50 εκ.
2,70 εκ.
EBT εξαιρουμένων ασυνήθιστων στοιχείων
1,70 εκ.
700,00 χιλ.
-42,46 εκ.
2,70 εκ.
Έξοδο φόρου εισοδήματος
1,30 εκ.
-
-1,60 εκ.
500,00 χιλ.
Ισχύων φορολογικός συντελεστής
76,47%
-
3,60%
18,52%
Άλλα λειτουργικά έξοδα
1,70 εκ.
1,20 εκ.
16,15 εκ.
800,00 χιλ.
Καθαρά έσοδα
400,00 χιλ.
700,00 χιλ.
-42,90 εκ.
2,20 εκ.
Περιθώριο καθαρού κέρδους
-
-
-
-
Κέρδη ανά μετοχή
-
-
-
-
Έσοδα από τόκους και επενδύσεις
-
-
37,03 εκ.
-
Έξοδο τόκων
-100,00 χιλ.
-
-68,00 χιλ.
-
Καθαρά έξοδα τόκων
-100,00 χιλ.
-
36,96 εκ.
-
Χρεώσεις απόσβεσης και χρεολυσίας
-
-
85,00 χιλ.
-
Έσοδα προ τόκων, φόρων, απόσβεσης και χρεολυσίας (EBITDA)
-7,64 εκ.
-10,29 εκ.
-7,18 εκ.
-6,60 εκ.
Κέρδος ή ζημία από πώληση περιουσιακών στοιχείων
-
-
-
-
Το περιεχόμενο AI μπορεί να περιλαμβάνει λάθη. Μάθετε περισσότερα
Εφαρμογές google