4246:TYO
ダイキョーニシカワ
¥1,052.00
arrow_upward
+1.74%(+18.00) 1 日
11月13日, 14:02:08 GMT+9 · JPY
search
すべての記号
| 記号 | 価格 | 変化 | 変化率 |
|---|
insights_auto4246 の上位の分析情報を生成しています...
始値
¥1,053
高値
¥1,070
安値
¥1,041
時価総額
746.90億
平均出来高
25.93万
取引量
16.92万
配当
4.94%
四半期配当
¥13
配当落ち日
2025/09/29
株価収益率
7.87
52 週高値
¥1,163
52 週安値
¥725
EPS
¥134
発行済株式数
7085.35万
従業員数
5712
始値
¥1,053
高値
¥1,070
安値
¥1,041
時価総額
746.90億
平均出来高
25.93万
取引量
16.92万
配当
4.94%
四半期配当
¥13
配当落ち日
2025/09/29
株価収益率
7.87
52 週高値
¥1,163
52 週安値
¥725
EPS
¥134
発行済株式数
7085.35万
従業員数
5712
ニュース記事
情報源: ウェブソース、ニュース パートナー
株探
·
44 分前
米国株見通し:下げ渋りか、今晩のPPIを注視
LIMO | くらしとお金の経済メディア
·
1 時間前
オルカンとS&P500を両方買う意味はある?半々なら米国株8割超、分散より集中に
조선일보
·
13 時間前
S&P「投機性資産除き、収益生む暗号資産だけ指数に」
下野新聞社
·
7 時間前
NY株反落、189ドル安
プロフィール
ダイキョーニシカワ株式会社は、広島県東広島市に本社を置く、自動車部品の製造及び設計・開発を行っているメーカー。
自動車部品や住宅機器の内外各所の樹脂部品を手がけている。自動車部品では、内装部品、外装部品、エンジン部品と樹脂メーカーとしては珍しく幅広い製品を生産している。これまで樹脂部品の分野でマツダ系最大手メーカーであったが、2010年代後半にはトヨタ自動車や本田技研からの部品受注も増え始めた。
エンジン部品で使用される樹脂製オイルストレーナーについては、狭くなるエンジンルームに対して形状の自由度と軽量化で対応出来るため、日本の自動車メーカー各社で採用されている。樹脂オイルストレーナーの世界シェアは、1%となっており、高度な技術が必要な樹脂製エンジン部品においてはパイオニアと思われる。 Wikipedia
ダイキョーニシカワ について