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中国通号
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开盘价
HK$3.03
最高价
HK$3.06
最低价
HK$3.00
市值
555.17亿
平均成交量
323.87万
成交量
318.00万
股息
6.44%
季度股息
HK$0.05
除息日
2026年7月16日
市盈率
7.78
52 周最高价
HK$3.95
52 周最低价
HK$2.91
每股收益
HK$0.39
流通股数
19.69亿
员工人数
2万
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新闻报道
来自网络来源和新闻合作伙伴
资料
中国铁路通信信号股份有限公司，简称中国铁路通信信号股份、中国铁路通信信号，以及中国信号，是一间以轨道交通控制技术为主业的高科技企业，前身是原中央人民政府铁道部于1953年成立的“通信信号工程公司”，其旗下研究设计院的前身则是“电务设计事务所”。
1981年，组成“中国铁路通信信号集团有限公司”，成为主要唯一旗下公司，董事长为周志亮，首席执行官为尹刚。其业务为在中国国内经营高铁列车运行控制系统技术和CBTC城市轨道列车运行控制系统技术、工程承包等。该公司最终控股股东为国务院国有资产监督管理委员会。
2015年1月，中国通号与湘电集团、捷克INEKON公司联合组建通号轨道车辆，在长沙设厂制造低地板有轨电车车辆。股份在2015年8月7日于港交所主板上市，招股价为6.3至8港元，全球发售为17.5亿H股，集资额为110.3亿至140亿港元，当中主要基础投资者包括中国中铁投资、粤财国际、上海振华、中海香港、京投香港、中国人寿、中船、招商银行资管、南车香港，该上述企业认购了2000万美元至1亿美元。
2019年7月22日，该公司于上海证券交易所科创板上市，成为首批唯一一家于科创板上市的中央企业。 Wikipedia
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