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長栄海運
前日の終値
$260.50
日次変動幅
$254.00 - $263.00
年間変動幅
$158.00 - $265.00
時価総額
5510.03億 TWD
平均取引高
2439.17万
株価収益率
3.69
配当利回り
-
優先市場
TPE
市場ニュース
財務情報
損益計算書
収益
純利益
(TWD) | 2025年3月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
収益 | 1099.71億 | 24.07% |
営業費用 | 44.11億 | 7.81% |
純利益 | 273.58億 | 57.39% |
純利益率 | 24.88 | 26.87% |
1 株当たりの収益 | 12.63 | 56.12% |
EBITDA | 358.50億 | 75.92% |
実効税率 | 12.95% | — |
貸借対照表
総資産
負債総額
(TWD) | 2025年3月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
現金および短期投資 | 2804.79億 | 45.43% |
総資産 | 9564.95億 | 22.36% |
負債総額 | 3186.00億 | 15.46% |
純資産 | 6378.94億 | — |
発行済み株式 | 21.65億 | — |
帳簿価格 | 0.92 | — |
総資産利益率 | 7.72% | — |
資本利益率 | 9.14% | — |
キャッシュ フロー
現金の純増減額
(TWD) | 2025年3月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
純利益 | 273.58億 | 57.39% |
営業キャッシュ フロー | 413.48億 | 66.45% |
投資キャッシュ フロー | -227.43億 | 3.78% |
財務キャッシュ フロー | -26.38億 | 39.03% |
現金の純増減額 | 186.17億 | 463.13% |
フリー キャッシュ フロー | 149.67億 | 320.02% |
概要
長栄海運は台湾のコンテナ輸送運送会社・海運会社。エバー航空などの物流企業を所有するエバーグリーン・グループに属する。本社は台湾桃園県蘆竹郷。本部は台北市中山区民生東路二段166号にある。
200隻以上のコンテナ船を運航し、東アジアとアメリカ西海岸の間を中心に、世界80カ国以上の240以上の港へ運航させている。2014年1月の時点でマースクライン、MSC、CMA CGMに次ぐ世界第4位のコンテナ物流企業である。
長栄海運は海運業のほか、コンテナ製造や船舶の建造、港湾運営、不動産業なども営む。子会社には、台湾の海運会社ユニグローリー・マリン、英国子会社エバーグリーンUK、イタリアの海運会社イタリア・マリッティマなどがある。2007年には英国コンテナ船子会社のハツ・マリン、イタリア・マリッティマ、エバーグリーン・マリンの三社の路線を統合し単一の「エバーグリーン・ライン」に改称した。
長栄海運のコンテナの大多数は緑色に塗られ、白地で「EVERGREEN」と書かれている。コンテナ船も同様に、緑色の船体に白地で「EVERGREEN」とある。冷凍コンテナは白地に緑色で「EVERGREEN」と書かれている。 Wikipedia
設立
1968
本社所在地
ウェブサイト
従業員数
4,966