Finans

Listeler
003620 neden yükseldi? 2,00%?
Daha Ayrıntılı Bilgi
003620:KRX
SsangYong
â‚©2.545,00
+2,00%
(+50,00) 1G
16 Eki, 15:30:25 GMT+9  ·   KRW
Tüm semboller
SembolFiyatDeÄŸiÅŸiklikDeÄŸiÅŸiklik %
003620 ile ilgili en önemli analizler oluşturuluyor...
Açık
â‚©2.490
Yüksek
â‚©2.585
Düşük
â‚©2.490
Piy. deÄŸ.
515,04 Mr
Ort. hacim
437,04 B
İşlem Hacmi
0,00
F/K oranı
5,66
52 haftalık en yüksek
â‚©4.670
52 haftalık en düşük
â‚©2.445
HBK
â‚©450
Tedavüldeki hisse senedi sayısı
202,37 Mn
Çalışan sayısı
4 B
Açık
â‚©2.490
Yüksek
â‚©2.585
Düşük
â‚©2.490
Piy. deÄŸ.
515,04 Mr
Ort. hacim
437,04 B
İşlem Hacmi
0,00
F/K oranı
5,66
52 haftalık en yüksek
â‚©4.670
52 haftalık en düşük
â‚©2.445
HBK
â‚©450
Tedavüldeki hisse senedi sayısı
202,37 Mn
Çalışan sayısı
4 B
Haberler
Web kaynaklarından ve haber iş ortaklarından
Profil
SsangYong, Güney Koreli otomobil üreticisi ve çelik sanayicisi firmadır. Korecede SsangYong ikiz ejder anlamındadır. 1954 yılında Güney Kore Guro-gu Seul'da SsangYong Motor Company firmasını Hadonghwan Motor Company adıyla kurarak İngiltere'den kit halinde gelen Jeep modeli arabaları monte etmeye başlamıştır. Turnbull, Kore'ye 1997 başlarında geldi ve kendisine Daewoo da bir otomobil fabrikası kurarak ilk arabasını iki yıl içinde üretme görevi verildi. Otomobil üretimi için gelişmiş bir altyapısı olmayan bir ülkede bu, gerçekleşebilmesi güç bir görevdi. Koreli anlayışı, kurulan fabrikasının ısıtma sisteminin ancak proje kara geçtikten sonra gündeme gelebileceğini öngörmekte idi. Turnbull yönetimi kâr etmeyi beklemeden ısıtma sistemi monte etmeye güç razı edebildi. Güç şartlara rağmen 2004, SAIC ilk SsangYong halk arabası olarak üretim hattından satışa geçebildi. Bir Koreli ve bir İngiliz el ele vererek Güney Korelilerin yaygın bir şekilde satın alıp kullanabileceği bir otomobili hayata geçirdiler. 2009 yılı itibarıyla üretimini süresiz olarak durdurmuş, maaşları ödeyemediklerinden fabrikaları kapanmıştır. Wikipedia
SsangYong hakkında
CEOYong Won Jeong
Çalışan Sayısı3,91 B
KuruluÅŸ Tarihi4 Mar 1954
Genel MerkezPyeongtaek, Gyeonggi, Güney Kore
Sektör-
Web Sitesikg-mobility.com
Önceki raporlarTüm değerler KRW birimindedir
Loading Previous Earnings...
Gelir
Net gelir
Tüm değerler KRW birimindedir
Eyl 2025
Ara 2025
Mar 2026
Haz 2026
Gelir
1,22 Tn
1,18 Tn
1,14 Tn
1,23 Tn
Satılan malların maliyeti
1,09 Tn
1,05 Tn
1,01 Tn
1,11 Tn
Gelirin maliyeti
1,09 Tn
1,05 Tn
1,01 Tn
1,11 Tn
Araştırma ve geliştirme giderleri
5,77 Mr
4,39 Mr
3,60 Mr
4,85 Mr
Araştırma ve geliştirme giderleri toplamı
-
-
-
-
Satış, genel ve yönetim giderleri
113,40 Mr
106,78 Mr
109,34 Mr
108,94 Mr
İşletme gideri
122,59 Mr
118,69 Mr
117,21 Mr
118,81 Mr
Toplam iÅŸletme giderleri
1,22 Tn
1,17 Tn
1,13 Tn
1,23 Tn
Faaliyet geliri
1,38 Mr
17,08 Mr
9,79 Mr
5,07 Mr
Diğer faaliyet dışı gelirler
5,13 Mr
8,01 Mr
-769,55 Mn
10,32 Mr
Olağan dışı kalemler dahil vergi öncesi kâr
8,76 Mr
32,72 Mr
24,91 Mr
13,35 Mr
Olağan dışı kalemler hariç vergi öncesi kâr
8,58 Mr
33,04 Mr
24,94 Mr
15,86 Mr
Gelir vergisi gideri
517,18 Mn
-10,31 Mr
-2,39 Mr
-1,55 Mr
Fiilî vergi oranı
%5,90
-%31,53
-%9,58
-%11,59
DiÄŸer iÅŸletme giderleri
-
-
-
-
Net gelir
8,25 Mr
43,03 Mr
27,29 Mr
14,90 Mr
Net kâr marjı
%0,68
%3,64
%2,39
%1,21
Hisse başına kazançlar
-
-
-
-
Faiz ve yatırım geliri
921,45 Mn
932,16 Mn
559,04 Mn
841,79 Mn
Faiz masrafı
-11,94 Mr
-7,35 Mr
-5,13 Mr
-8,84 Mr
Net faiz giderleri
-11,02 Mr
-6,42 Mr
-4,57 Mr
-7,99 Mr
Amortisman ve itfa giderleri
1,83 Mr
2,06 Mr
1,78 Mr
1,98 Mr
EBITD (Faiz, Vergi, Amortisman, Aşınma Payı Öncesi Kazançlar)
42,99 Mr
58,85 Mr
57,85 Mr
52,93 Mr
Varlık satışı kaynaklı kâr veya zarar
-40,52 Mn
1,40 Mr
90,57 Mn
-788,60 Mn
Yapay zeka içeriklerinde hata olabilir. Daha fazla bilgi
Google uygulamaları