หน้าแรก003490 • KRX
add
โคเรียนแอร์
ราคาปิดก่อนหน้า
₩23,200.00
ช่วงราคาใน 1 วัน
₩22,800.00 - ₩23,700.00
ช่วงราคาใน 1 ปี
₩19,990.00 - ₩29,750.00
มูลค่าตามราคาตลาด
8.49T KRW
ปริมาณการซื้อขายเฉลี่ย
3.09M
อัตราส่วน P/E
10.79
อัตราผลตอบแทนจากเงินปันผล
3.26%
ข่าวการตลาด
การเงิน
งบกำไรขาดทุน
รายได้
รายได้สุทธิ
| (KRW) | ธ.ค. 2568info | การเปลี่ยนแปลง Y/Y |
|---|---|---|
รายได้ | 6.50T | 44.30% |
ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน | 667.38B | 46.00% |
รายได้สุทธิ | 129.42B | -56.53% |
อัตรากำไรสุทธิ | 1.99 | -69.89% |
กำไรต่อหุ้น | — | — |
EBITDA | 888.41B | -5.54% |
อัตราภาษีที่แท้จริง | 124.80% | — |
งบดุล
ทรัพย์สินทั้งหมด
หนี้สินทั้งหมด
| (KRW) | ธ.ค. 2568info | การเปลี่ยนแปลง Y/Y |
|---|---|---|
การลงทุนเงินสดและระยะสั้น | 5.42T | -19.48% |
ทรัพย์สินทั้งหมด | 50.41T | 7.22% |
หนี้สินทั้งหมด | 38.95T | 8.04% |
ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมด | 11.46T | — |
จำนวนหุ้นบริษัทที่ชำระแล้ว | 369.33M | — |
ราคาหุ้นต่อมูลค่าทางบัญชี | 0.78 | — |
อัตราผลตอบแทนจากสินทรัพย์ | 0.78% | — |
อัตราผลตอบแทนจากเงินทุน | 1.16% | — |
กระแสเงินสด
การเปลี่ยนแปลงในเงินสดสุทธิ
| (KRW) | ธ.ค. 2568info | การเปลี่ยนแปลง Y/Y |
|---|---|---|
รายได้สุทธิ | 129.42B | -56.53% |
เงินสดจากการดำเนินงาน | 442.18B | -73.66% |
เงินสดจากการลงทุน | -1.06T | -496.62% |
เงินสดจากการกู้ยืมเงิน | -136.03B | 71.47% |
การเปลี่ยนแปลงในเงินสดสุทธิ | -741.48B | -148.21% |
กระแสเงินสดอิสระ | -1.12T | -150.15% |
เกี่ยวกับ
โคเรียนแอร์ เป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศเกาหลีใต้ โดยมีฐานบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติอินชอนและท่าอากาศยานกิมโป และมีสำนักงานใหญ่ในกรุงโซล สายการบินให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางกว่า 100 แห่งในเอเชีย ยุโรป อเมริกาเหนือ โอเชียเนีย และอเมริกาใต้ โคเรียนแอร์เป็นสมาชิกผู้ร่วมก่อตั้งพันธมิตรสายการบินสกายทีม
แต่เดิมสายการบิน โคเรียนแอร์ นั้นก่อตั้งขึ้นโดยรัฐบาลเกาหลีใต้ในปี 1962 ต่อมาในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1969 กลุ่มบริษัท ฮันจินอินดัสตรีกรุ๊ป ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มแชโบล ที่ก่อตั้งโดยนาย โช ชุง-ฮุน บิดาของนาย โช ยัง-โฮ เข้าถือหุ้นใหญ่และเป็นผู้บริหารสายการบินโคเรียนแอร์ นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
โคเรียนแอร์ เคยเสียเครื่องบินนับตั้งแต่ ค.ศ. 1970 ไปทั้งหมด 17 ลำ เฉพาะเครื่องบิน โบอิง 747 โคเรียนแอร์ตกจำนวน 5 ลำนับเป็นสายการบินหนึ่งที่มีการเสียเครื่องบินเพราะอุบัติเหตุค่อนข้างมากทั้งนี้นับรวมสายการบินโคเรียนแอร์ไลน์ หากไม่นับสายการบินโคเรียนแอร์ไลน์นับเฉพาะโคเรียนแอร์ที่ก่อตั้งในปี ค.ศ. 1984 เครื่องบินที่เสียไปมีจำนวนทั้งหมด 11 ลำ ในปี ค.ศ. 2014 โคเรียแอร์ยกเลิกเส้นทางไนโรบีส่งผลให้ปัจจุบันทำการบินเพียง 5 ทวีป
อย่างไรก็ตามในปี ค.ศ. Wikipedia
CEO
ก่อตั้ง
2512
เว็บไซต์
พนักงาน
16,973