0032:HKG
港通控股
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10月16日, GMT+8 16:00:00 · HKD
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开盘价
HK$6.70
最高价
HK$6.70
最低价
HK$6.70
市值
24.99亿
平均成交量
2.48万
成交量
1.20万
股息
6.41%
季度股息
HK$0.11
除息日
2026年9月2日
市盈率
4.10
52 周最高价
HK$8.79
52 周最低价
HK$6.70
每股收益
HK$1.63
流通股数
3.73亿
员工人数
654
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新闻报道
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资料
港通控股有限公司，曾为一间以交通基建投资为主的控股公司，过去先后持有多条香港隧道的BOT专营权。
港通于1965年成立，曾拥有兴建及经营香港红磡海底隧道之专营权，直至至1999年终止。及后，港通透过“香港运输物流及管理有限公司”，根据与香港政府续签之“管理、营运和维修保养”合约，为红隧提供管理服务，直至2011年由另一承办商接手。
港通曾于1977年提议以BOT模式，分别兴建及营运第二条过海通道及香港仔隧道。然而，在1984-85年前者经营权招标时，由日中财团为首的“新香港隧道有限公司”投得；而后者BOT提议则于1978年被政府拒绝。
港通连同其全资附属公司持有香港西区隧道有限公司50%股权。该公司拥有由1993年起至2023年止兴建及经营西区海底隧道之专营权，现已终止。
于2008年，港通自华润集团手中，收购大老山隧道有限公司39.5%实际权益。该公司拥有由1988年至2018年兴建及经营大老山隧道之专营权，亦已终止。
另外，港通持有香港驾驶学院70%股权。香港驾驶学院在香港经营三间特定之驾驶学校。港通并在一间拥有快易通半数权益之公司持有70%股权。快易通公司提供之“易通行”不停车电子收费设施，覆盖香港11条不同收费道路及隧道。
港通原为会德丰系公司，而现时控股股东为渝太地产集团。 Wikipedia
港通控股简介