000725:KRX
现代建设
₩46,400.00
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10月19日, GMT+9 15:30:27 · KRW
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开盘价
₩45,700
最高价
₩46,400
最低价
₩45,300
市值
10.62万亿
平均成交量
2079.00
成交量
1935.00
股息
1.72%
季度股息
₩200
除息日
2026年3月30日
市盈率
11.64
52 周最高价
₩85,000
52 周最低价
₩43,100
每股收益
₩3,987
流通股数
105.47万
员工人数
4653
开盘价
₩45,700
最高价
₩46,400
最低价
₩45,300
市值
10.62万亿
平均成交量
2079.00
成交量
1935.00
股息
1.72%
季度股息
₩200
除息日
2026年3月30日
市盈率
11.64
52 周最高价
₩85,000
52 周最低价
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每股收益
₩3,987
流通股数
105.47万
员工人数
4653
新闻报道
来自网络来源和新闻合作伙伴
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·
1小时前
Hyundai E&C wins contract for Mokdong Complex 10 project in Seoul
资料
现代建设是韩国的一家大型建筑公司，隶属于现代汽车集团。由郑周永于1947年创立，前身是现代土木工程公司，是现代集团的重要组成部分。 现代建筑和现代工程于1999年合并。
现代建筑在1970年代和80年代向中东输入韩国劳工从事建筑项目方面发挥了重要作用。 在1975年之后的十年里，现代汽车在该地区签署了第一份合同，在阿巴斯港附近为伊朗海军建造造船厂。80万韩国人前往沙特工作，另有2.5万人前往伊朗；现代是他们最大的雇主。
在以韩国外汇银行为最大债权人的债权人管理下，现代集团在2001年至2006年间分裂为多个实体。截至2007年3月，HDEC成为了现代商船的主要股东，现代商船是现代集团的实际控股公司。现代集团和现代汽车集团都在竞相收购HDEC。 Wikipedia
现代建设简介